Grant GT Remoção Volante

É crucial que você obter as rodas em linha reta antes de remover qualquer coisa, como a incapacidade de fazê-lo antes da instalação é a principal razão para um volante torto. Você pode ter um amigo ajudá-lo a fazê-lo visualmente, mas o melhor método é para fazer o carro até o fim do caminho, e conduzi-lo para a frente cerca de 20 pés para onde você vai ser instalar a roda. Depois de fazer as coisas endireitaram, desconecte o fio botão bateria e buzina para evitar potenciais shorts.

Na maioria dos modelos de rodas de GT, o botão simplesmente desenrosca com uma volta sentido anti-horário, mas alguns podem exigir a remoção de três parafusos de fixação que surgem da parte de trás dos raios da roda. Remova o êmbolo de mola e chifre interruptor como um conjunto, e certifique-se de manter todas as partes juntas para a remontagem mais fácil.

Remover os três parafusos (parafusos de ombro) de fixação do anel de retenção de roda para o cubo, e levantar o anel como um conjunto. Remova o clipe retentor da porca da haste, sendo muito cuidado para não dobrá-lo. Esses clipes são difíceis de encontrar para a maioria dos carros, e ainda mais difícil de fabricar. Remova a porca grande no centro (porca do eixo) com uma tomada de poço profundo, enquanto um amigo detém o volante firme. Isto é onde a maioria das pessoas dar errado e acidentalmente girar a roda, por isso recomenda-se cautela.

Marque a parte superior do poste central com um lápis de graxa ou alguma Wite Out para referência, e puxe a roda do post. Você pode usar uma especialidade volante extrator como os fabricados pela Grant (parte # 5891, $ 16,99 varejo), ou você pode fabricar um fora de um pedaço de chapa de aço. Passe os parafusos fornecidos nos orifícios de parafuso de ressalto, e mão-apertá-los até que está apertada contra a coluna de direcção e extrator. Gire a parte superior do parafuso uma volta completa, e fazer o mesmo para o próximo. Continuar incrementalmente aperto destes parafusos de três até que o volante se solta e cai no seu colo.