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Como alterar um tanque de fluido Chevrolet Tahoe Washer

Em 1992, a General Motors desenvolveu uma versão full-size maior do GMC Jimmy chamou o GMC Yukon. Em 1995, eles decidiram fazer a mesma coisa com o Chevrolet S-10 Blazer e chamou-a Tahoe. Embora maior do que a S-10 Blazer - mas menos pesado do que o suburbana - os dois disponíveis V-8 motores no Tahoe preenchido compartimento do motor. Este deixado muito pouco espaço para certos componentes, incluindo o tanque de fluido de pára-brisa. Tudo o que é visível do tanque é o bocal de enchimento espreitar para fora na frente da bateria.

Coisas que você precisa

  • sifão mangueira
  • Dreno balde (limpo)
  • Substituição do líquido de lavagem do tanque
  • Chave de mão 8 milímetros
  • roquete unidade de 08/03 polegadas
  • 3 unidade de extensão de 10 polegadas / 8 polegadas
  • unidade de 08/03 polegadas conjunto tomada métrica
  • Chave de fenda
  • Anti-gripagem

  • Virar o volante todo o caminho para a direita. Remova as chaves da ignição.

  • Remova os pinos do retentor do pára-lama dianteiro esquerdo bem começar para a frente do Tahoe e trabalhando o seu caminho de volta. Erguer-los para fora com uma chave de fendas - alguns pinos de retenção pode ter um pino central Phillips pequeno que desenrosca, e, em seguida, uma chave de fenda pode ser utilizado para erguer-los fora. Remover o suficiente dos pinos até que você pode obter acesso à extremidade inferior do tanque de pára-brisa.



  • Utilizar um tubo de sifão para sugar qualquer restante líquido de lavagem a partir do tanque e permitir que ele seja drenado para um recipiente de drenagem limpos. Se o reservatório está rachado e já vazio, pule esta etapa.

  • Remover o terminal de bateria (cabo preto) negativo da bateria usando uma chave de mão de 8 mm. Remover o terminal de bateria (cabo vermelho) positivo da bateria.



  • Localize a cunha hold-down bateria e remova o parafuso de fixação usando a catraca, a extensão e um soquete de 13 mm. Retire o parafuso e, em seguida, remover a cunha hold-down.

  • Remova a bateria.



  • Retirar os parafusos bandeja de bateria de retenção utilizando o roquete, extensão e uma tomada de tamanho adequado. Não é incomum para um ou mais desses parafusos para sair duro e / ou quebrar. Retire a bandeja.

  • Retire o parafuso de tanque de retenção superior localizado logo abaixo do topo do tanque.



  • Voltar bem o pára-choque. Localizar o tanque de retenção inferior do parafuso, e removê-lo com o roquete e uma tomada (nenhuma extensão).

  • Desligue as duas conexões de cablagens da bomba anilha frontal localizada na parte frontal do tanque e da bomba anilha posterior localizado na parte de trás do tanque.

  • Remova as duas mangueiras de lavagem de fundo localizados perto cada bomba respectiva.

  • Retire o depósito através do pára-choque também. Remova as bombas de lavagem do tanque velho e instalá-los para o novo tanque. Coloque o novo conjunto do tanque no lugar de debaixo do pára-choque também. Reinstalar invertendo o procedimento. Ao substituir o tabuleiro de bateria, aplicar uma fina camada de anti-gripagem a todos os parafusos de fixação removidos com sucesso. Quando voltar a ligar a bateria, conecte o terminal positivo da bateria (cabo vermelho), primeiro e o terminal negativo da bateria (cabo preto) passado.

  • Encher o reservatório de anilha com líquido de lavagem. Use o fluido do balde de drenagem se desviado para fora. Coloque as chaves na ignição e transformá-lo dois cliques para a posição acessório, então testar a máquina de lavar pára-brisas e limpadores de para se certificar de que eles estão funcionando corretamente. Testar a anilha traseira e limpador bem.

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