Como mudar o óleo em um 2005 Chevy Malibu 2.2
O 2005 2,2-litro Chevrolet Malibu emprega o mesmo procedimento para mudar o filtro de óleo e o óleo como o descuidado Chevrolet com o mesmo motor (o qual produção descontinuada em 2005). Durante a descarga de óleo do cárter de óleo por baixo do veículo é um processo normalizado para diversos veículos, a distinção dos quatro cilindros Malibu é a localização do filtro de óleo. Muitos do-it-yourself entusiastas pode ser um pouco confuso até que eles percebem que o filtro é e como substituí-lo.
Coisas que você precisa
- tomada
- Jack fica (2)
- Luvas de latex
- Óculos de segurança
- panela de drenagem
- Chave de mão 15 milímetros
- trapos de loja
- Roquete, a extensão de 10 polegadas, raso tomada 1 1/4 de polegada
- Cartucho de filtro de óleo de substituição
- 5 litros de óleo 5W30
- Funil
Aplicar o travão de mão e executar o motor por aproximadamente cinco minutos, se o motor está frio. O aquecimento do óleo do motor lhe permitirá descarregar mais rapidamente do cárter de óleo.
Desligue o motor (se aplicável) e abrir o capô. Remover o tampão de enchimento de óleo no topo da tampa da válvula.
Levante a frente do Malibu com o jack (um quarto frente de cada vez) e apoiar o carro para baixo em carrinhos de jack colocados sob cada trilho estrutura frontal.
Coloque os óculos de segurança e luvas de látex e rastejar sob a frente do Malibu com a chave de 15 mm, drenar pan e loja trapos.
Alinhar o tabuleiro de drenagem por baixo do tampão de drenagem cárter de óleo e remover o tampão com a chave. Permitir vários minutos para que o óleo drene completamente da bandeja até que seja esporadicamente gotejamento. Substitua a vela de panela de drenagem e aperte-o firmemente com a chave. Limpar qualquer óleo gotejamento da panela e sob a armação de motor.
Rastejar para fora sob o Malibu com os itens e, em seguida, abaixe o Malibu volta para o chão.
Localize a caixa do filtro de óleo no centro frontal inferior do motor. Ele está localizado no lado da mão direita (de frente para o motor) do tubo de ar correndo para o corpo do acelerador. Um grande tampa preta com uma parte superior de cabeça hexagonal 1 4/1 polegadas indica a tampa da caixa do filtro de óleo. Remover a tampa com o roquete, extensão e soquete raso 1 4/1 polegadas.
Retire o filtro de óleo velho para fora da caixa e descartá-lo. Remover a junta de idade a partir da tampa da caixa do filtro de óleo e substituí-lo por um novo fornecido no cartucho de filtro de óleo de substituição. Empurre o filtro de substituição para dentro da caixa do filtro de óleo até que a guia se encaixe no lugar. Recoloque a tampa e aperte com a catraca, extensão e soquete.
Adicione quatro litros de óleo 5W30 motor, utilizando o funil colocado no bico de enchimento de óleo. Recoloque a tampa de abastecimento de óleo e, em seguida, ligar o motor por 10 a 15 segundos.
Retire a vareta (punho amarelo localizado no lado do passageiro do motor dianteiro) e limpe a vareta limpa com um pano loja. Inseri-lo novamente totalmente no tubo da vareta e removê-lo de novo. Verifique a parte inferior da vareta. Adicione mais óleo se necessário até que o nível do óleo está no top das marcas hachura indicando "CHEIO." Remover o funil e uma loja de pano, coloque a tampa de abastecimento de óleo e fechar o capô.
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