Parece problemas de ar condicionado são, infelizmente, bastante comum em Volkswagen Passat. Muitos proprietários encontram-se nas oficinas de reparação dos concessionários durante os meses quentes de verão tentando obter o problema corrigido. Poupar algum tempo e dinheiro ao tentar diagnosticar o problema sozinho antes de fazer uma viagem para o revendedor.
Ouça o ventilador do ventilador para se certificar de que está trabalhando. Com o no motor, ligar o ar e ajustar a pressão. O som que acompanha normal indica a ventoinha está funcionando corretamente.
Remover a ventoinha do ventilador em um VW Passat, desapertando painel dos pés no lado do passageiro, removê-lo, desenroscando a ventoinha do ventilador e, em seguida, retirando a energia eléctrica a ele. Existe apenas um cabo pequeno correndo para a ventoinha que transmite a energia elétrica.
Olhe para a exibição de gráficos no painel. Se estiver em branco, ou se os controles de fluxo de ar não funcionar corretamente, o problema está no painel de controle.
Remover os painéis de guarnição no lado do passageiro, desaparafusar os quatro parafusos do painel, e separar os cabos dos controlos. Desligue o conector eléctrico e remover o painel de controlo.
Verifique os fusíveis seguinte, se os controles e displays gráficos são muito bem. Obter a caixa de fusíveis em um VW Passat, abrindo a porta do condutor e arrancando o painel lateral directamente ao lado do volante cuidadosamente.
Substituir o fusível com um que é a mesma quantidade de tensão para evitar danificar todo o sistema eléctrico. O fusível será vermelho.
Verifique os cabos que circulam o ar próximo. O painel de controlo terá de ser removido em primeiro lugar. Encontrar o cabo que se estende a partir da unidade de aquecimento e de ar condicionado. Ele será pequeno e preto. Inspecioná-lo juntamente com suas conexões para se certificar de que não há vazamentos.
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