Como solucionar um pára-brisa-Lavador Bomba

Ligue a máquina de lavar pára-brisa com o motor desligado e a chave na posição On.

Ouvir um som de zumbido para determinar se o motor pára-brisa é operativa. Abra o capô e pedir a um amigo para ouvir enquanto você ligar a máquina de lavar pára-brisa. Se você não ouvir nenhum som, verifique os fusíveis.

Substitua o fusível se ele é soprado (ver Como consertar uma defeituosa Car Fuse). Se o fusível não está queimado eo motor é silencioso, tem seu mecânico substituir o motor pára-brisa-lavadora. Se você ouvir o zumbido do motor, vá para a etapa 4.

Verificar o reservatório e adicionar o líquido pára-brisas de lavar louça se o seu nível for baixo ou vazio. Você pode encher o reservatório até o top-- normalmente ele não tem quaisquer indicadores cheios ou vazios. Use um funil para evitar derrames.

Verifique se a água não está congelada no reservatório. Isso só vai acontecer no tempo frio se você encheu o reservatório com água em vez de líquido do pára-brisa-lavadora.

Certifique-se a mangueira de borracha pequeno que se conecta ao pára-brisa reservatório está ligado.

Siga a mangueira para a parte traseira do capô. Verifique se há linhas reviradas, rasgados ou quebrados. A linha a partir do reservatório se divide em duas linhas no exaustor. Se estiver danificado, remover a linha puxando na base onde se liga. Trazê-lo para uma loja de auto-peças e comprar uma mangueira de largura e comprimento idêntico. Instalá-lo e verificar se há vazamentos.

Limpar todas as folhas ou detritos longe da área em torno dos injetores washerfluid em cima do capô.

Limpar a passagem do bocal de máquina de lavar de fluido com uma agulha ou um pino.

Desenganchar as linhas de louça no reservatório e na capa, em seguida, forçam o ar comprimido através das linhas a desalojar qualquer coisa preso neles.