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Os sintomas Hyundai Transmissão Slippage

Hyundai, um dos principais fabricantes asiáticos de carros e SUVs, tem vindo a expandir a sua quota de mercado no mercado EUA. Embora Hyundai oferece uma garantia de 10 anos, muitos usuários tiveram problemas com o sistema de transmissão. Em particular, a transmissão pode ser propenso a escorregar em alguns modelos Hyundai. Há vários sintomas comuns associados com uma transmissão deslizou que os consumidores precisam estar cientes.

Transmissão com mudanças em seu próprio



  • Um dos sinais de uma transmissão escorregou em um Hyundai é quando as mudanças de velocidades por conta própria para uma marcha mais baixa do que a noiva. Em particular, os proprietários da Hyundai Accent relataram este sintoma como um problema. Outros motoristas se queixaram de que enquanto estiver dirigindo em uma engrenagem set, ele se deslocará para a marcha mais baixa por conta própria, enquanto o veículo estiver em movimento. Além disso, tem sido relatado que após a mudança para uma marcha mais baixa, o motorista é incapaz de mudar para uma outra engrenagem. Em tais ocasiões, os motoristas têm resolvido o problema temporariamente por desligar o motor, em seguida, reiniciá-lo. No entanto, uma vez que os reinícios do veículo e está em execução, o problema geralmente se repete.

empurrando





  • Outro sintoma de uma transmissão escorregou em um Hyundai está empurrando enquanto estiver dirigindo. Novamente, isso tem sido comumente relatada na Hyundai Accent. Isso pode acontecer mesmo quando as engrenagens não estão em uso. Este repuxa geralmente continua até que o carro atinge um RPM menor altura em que o repuxa diminui, mas não totalmente diminuir. Em alguns casos, isso aconteceu após a transmissão problemático foi alterada e a nova transmissão colocar no lugar. O empurrão geralmente impede o carro de acelerar e dirigir mais rápido do que 20 MPH.

Contrariando Enquanto em Overdrive

  • Bucking é outro sinal de que a transmissão poderia ser escorregar. Quando isso acontece, ele faz com que o veículo para acelerar e desacelerar sem esforço do motorista. Em tais ocasiões, o RPM normalmente atira para cima de forma irregular. Em alguns casos, este problema veio à tona apenas dois anos após a compra.

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