Em caso você não tenha notado, o gás é mais caro do que costumava ser, e os hits trituração especialmente difícil se você dirigir um caminhão. Encher o tanque em um veículo que pode ter menos de 20 mpg é agora ainda mais dolorosa. Mas você não tem que ser preso nesta situação: A seguir estão alguns passos simples e eficazes que você pode tomar para espremer mais quilometragem de cada galão de gás.
Antes de mais nada, analisar seus hábitos de condução. Isso pode ter um grande impacto sobre o tipo de milhagem que você persuadir para fora de seu caminhão. Você pode ter ouvido isso antes, mas lembre-se:
• Não Jack Rabbit arranques e paragens-quebrando o pescoço
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• Não ocioso mais de 1 minuto - desligar o motor em vez
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• Use ultrapassagem quando puder
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• Despeje o peso morto de madeira, tijolos, lixo e ferramentas
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• Mantenha seus pneus na pressão correcta, alinhados e com bom piso
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• Obter mudanças de óleo regulares e tune-ups.
O filtro de ar de papel estoque que veio com o caminhão é seu inimigo. Seu barato, construção restritiva coloca um estrangulamento de baixo grau constante em seu motor, arrastando milhagem de gás para baixo, para baixo, para baixo. Substituição do filtro de ar do seu caminhão pode ser o caminho mais rápido para melhorar o seu consumo de combustível imediatamente. Optar por um filtro de algodão ou espuma. Ar se move muito mais fácil através de qualquer um destes, dirigindo uma torrente de oxigênio fresco em seu motor. Mais oxigênio significa o combustível queima mais limpa e sua milhagem sobe. Quantos? Esperar um 1 a 2 mpg aumento. Não estou impressionado? Bem, se você estava recebendo 15 mpg, agora você está em 17 mpg.
Não surpreendentemente, a cama aberta na parte traseira de seu caminhão é onde a boa milhagem de gás vai morrer. Como você dirige, roda de ar sobre a cabine e para baixo na cama bate em sua porta traseira de confiança. Isto permite a aerodinâmica pobres. O que você faz? Instalar uma tampa para bloquear a abertura e deixar o ar pular para baixo na estrada atrás de você. Ou uma casca dura ou vinil macio irá fazer o truque. A instalação demora cerca de 30 minutos e você deve ver um aumento de 5 a 10% em quilometragem. Vamos fazer a matemática. Você já substituído o filtro de ar para se deslocar até 17 mpg. Adicionar mais dez por cento, para isso, e você está em quase 19 mpg.
Sistemas exaustores especialmente modificadas não são populares apenas porque soam radical e aumentar a sua potência de 5 a 10%. A curvatura particular nos tubos liberta o fluxo de escape. sistemas de estoque de escape são projetados para baixo custo, não alta quilometragem. A pressão de retorno gerado coloca um amortecedor sobre o seu motor, da mesma maneira um filtro de ar barato faz. Tack outra 1para 2 mpg e você está empurrando 20 mpg com seu caminhão recém-sintonizado. Lembre-se, cada caminhão é um indivíduo, e a quilometragem aumenta mencionados aqui são médias. Seus resultados podem ser maior ou menor.
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