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Como manter um caminhão de alta milhagem

Seu caminhão não é tão jovem quanto costumava ser. Suas peças estão vestindo para baixo, mas você não pode dar ao luxo de comprar um novo ainda, por isso é importante para manter o seu caminhão de alta quilometragem para mantê-lo funcionando sem problemas em idade IOLD. A partir de 2009, um caminhão é considerado de alta quilometragem quando atinge cerca de 75.000 milhas, e ele provavelmente vai precisar de mais reparos do que quando era novo. Saiba como manter seu caminhão de alta quilometragem para manter contas de reparação, no mínimo.

Coisas que você precisa

  • manual do caminhão
  • Mecânico
  • óleo de alta quilometragem


  • Leia o manual do seu caminhão e seguir cronograma de manutenção do fabricante. Se você comprou um caminhão velho eo manual está faltando, perguntar a um mecânico de confiança e de confiança para aconselhá-lo sobre a manutenção regular para o ano do seu caminhão, marca e modelo.



  • Escolha um mecânico que está certificada com o Instituto Nacional de Excelência de Serviço Automotivo (ASE). Ele irá ajudá-lo a manter no topo de sua agenda de manutenção, responder a quaisquer perguntas, e ficar a conhecer o seu caminhão de alta quilometragem como o seu próprio.

  • Troque o óleo do seu caminhão a cada 3.000 milhas ou a cada meses threee, o que ocorrer primeiro. Esta não é uma tarefa a ser tomada de ânimo leve, como óleo limpo em seu caminhão é como o sangue saudável em um corpo humano. Ele mantém o seu motor e suas partes funcionando sem problemas e eficiente. Use óleo de alta quilometragem, tais como Castrol GTX Formulação alta quilometragem, que contém agentes de condicionamento especiais que mantêm protegidas selos e ajudam a reduzir fugas.



  • Execute tune-ups regulares sobre o seu caminhão de alta quilometragem. Obtenha seu linha de freio inspecionado, velas de ignição e filtros substituídos regularmente, e o sistema de injeção de combustível verificados para possíveis problemas. tune-ups regulares irá manter o motor do seu caminhão rodando em alta velocidade e pode avisá-lo sobre problemas de reparação maiores antes que eles aconteçam.



  • Verifique a pressão dos pneus regularmente e ter certeza de obter seus pneus girados em cada tune-up ou qualquer outra mudança de óleo. Isso vai afastar os apartamentos e explosões inesperadas. Além disso, se o alinhamento do seu caminhão ajustado em torno de cada outra mudança de óleo.

  • Olhe debaixo de seu caminhão de alta quilometragem por sinais de vazamento de fluido. Estar ciente de quaisquer pontos ou manchas no seu piso de garagem ou em sua garagem, e não ultrapassá-lo como insignificante. vazamentos de fluido são comuns em veículos de alta quilometragem, mas não deve ser ignorado. Ficar em cima desses grandes poças ou gotas oleosas antes que eles se transformar em trabalhos de reparação caras.

  • Ouvir sons incomuns, como bate, bangs ou pings. Estes poderiam ser sinais de alerta que seu caminhão precisa séria atenção. Nem todos os ruídos significar problemas, mas sabendo o que soa normal, em seu caminhão de alta quilometragem eo que não vai ajudá-lo a determinar se a chamar seu mecânico. Observando quaisquer novos barulhos e quando começaram pode ajudar seu mecânico para diagnosticar o problema.

dicas & avisos

  • Manter o seu próprio caminhão de alta quilometragem, se você está inclinado mecanicamente, poupar dinheiro em reparação e manutenção.
  • Obter uma análise dos sistemas do motor, trem de pouso, de segurança e de computador do seu caminhão de alta quilometragem como parte de um regular tune-up.
  • Estacionar seu caminhão de alta quilometragem em uma garagem, se possível. Quanto mais ele fica de fora do mau tempo, mais tempo vai durar.
  • Um caminhão de alta quilometragem pode ficar desidratado facilmente, por isso não deixe de verificar e encher líquidos regularmente, tais como fluidos de petróleo, transmissão e freio. Um caminhão secas-out pode significar uma viagem mais cedo para o estaleiro de sucata.
  • Ignorando vazamentos ou ruídos estranhos pode levar a elevados custos de reparação.
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