O Chevrolet Cavalier é um dos veículos de maior sucesso na história americana. Ele apresentava muitas variações para atender uma ampla gama de gostos, e era um automóvel geralmente confiável. Mas nenhum carro é sem problemas, eo Cavalier sofreu vários problemas durante o seu ciclo de produção que resultou em vários recalls. Os problemas afetaram componentes diferentes, mas o sistema de freio era um jogador particularmente proeminente nas avarias.
O Chevrolet Cavalier gostava mais de 20 anos de fabricação, de 1982 a 2005. Modelos de todas as fases do seu desenvolvimento sofreu problemas de freio notáveis. Os anos finais do Cavalier apreciado menos problemas com os freios do que aqueles experimentados por grande parte de sua produção. Enquanto alguns anos se destacam mais que outros, nenhuma variante do Chevrolet Cavalier estava isento de possíveis problemas com o sistema de travagem.
A Administração Nacional de Segurança Highway Traffic emitido mais de uma recordação em 1987 para o Chevrolet Cavalier, incluindo a atenção para um problema sério com o freio de estacionamento. O problema foi descoberto no início da produção do modelo 1987, com as primeiras correções de serviços oferecidos no início de setembro de 1986. Uma falha com a alavanca de freio de estacionamento foi anotado para impedir que o carro realmente travagem. Isto permitiu que os veículos afetados para rolar e potencialmente colidir com outros carros ou objetos.
Em Julho de 1993, a General Motors anunciou defeitos de fabricação em vários de seus projetos. Os problemas afetaram as mangueiras de freio e necessária a substituição. A extensão ea natureza da substituição necessária variou entre modelos diferentes, com alguns exigindo apenas uma única mangueira de freio da roda. Mas os Cavaliers necessário ambas as mangueiras de freio traseiras de ser substituído. O mau funcionamento era sério, como freios poderia parar de trabalhar e resultar em uma colisão.
Os freios eram um componente dos 1998 Chevrolet Cavalier que freqüentemente apareciam nos registros de serviço. veículos afetados sofria de problemas com o sistema de freios anti-lock. Nenhuma recordação formal foi emitido, mas a substituição do conjunto bloco do motor para estes freios não era incomum. O histórico do sistema de freio 1998 Cavalier anti-lock levou a avaliações de confiança reduzidos. O custo médio de reparação aos proprietários para este problema era cerca de cinco centenas de dólares.
últimos anos de produção Chevrolet Cavalier apreciado menos grandes problemas com o sistema de freio, mas componentes relacionados muitas vezes falhou. Reclamações sobre sites de consumo frequentemente notar problemas com as luzes de freio sobre Cavaliers de 2003. Dealers frequentemente tentar resolver o problema, substituindo as lâmpadas diretamente. No entanto, o problema geralmente retorna, e vários esforços para resolver o problema são muitas vezes mal sucedida.
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