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Como testar uma bateria isolador RV

veículos de recreio, ou RVs, estão equipados com isoladores de bateria, que deve funcionar tanto quando o motor está funcionando e quando não é. isoladores de bateria RV gerir inteligentemente a carga e descarga de ambas as baterias chassis e treinador. Se funcionar correctamente, o dispositivo de isolados de um conjunto de circuitos da bateria-e-material a partir do outro conjunto de circuitos da bateria-e-equipamento. Deve actuar efectivamente como uma válvula de não-retorno para a electricidade, permitindo que a corrente passe numa direcção mas não o outro. Uma bateria isolador de RV pode ser cilíndrica ou plana e coberta de aletas como um dissipador de calor, e convencionalmente tem três terminais.

Coisas que você precisa

  • Chave ou chave de fenda
  • Caneta
  • medidor de tensão


  • Siga os fios ligados ao isolador da bateria e fazer uma nota de que o terminal está ligado à bateria do chassis, a bateria treinador e do alternador.



  • Verifique se um terminal é ligado à bateria do treinador, e confirmar com o manual do operador que isso é correto.

  • Verifique se dois terminais é ligado ao alternador, e confirmar com o manual do operador que isso é correto.



  • Verifique se três terminais é ligado à bateria do chassis, e confirmar com o manual do operador que isso é correto.



  • Use sua chave ou chave de fenda para desconectar os cabos dos terminais isolador um de cada vez, envolvendo cada um em fita adesiva branca e escrever sobre ele em qual terminal ela veio.

  • Defina o seu medidor de tensão em "Função Diode" e testar através dos terminais. Deve haver continuidade com as sondas orientadas de uma maneira, e sem continuidade com as sondas reversas. Se houver continuidade mostrado para ambas as orientações, ou nenhuma continuidade mostrado para ambas as orientações, o isolador está com defeito.

  • Volte a ligar os fios para o isolador se o isolador está funcionando corretamente. Isoladores não são componentes reparáveis ​​pelo usuário, então substituí-lo se for encontrada uma falha.

dicas & avisos

  • Um isolador de bateria corretamente operacional deve cumprir três funções.
  • Ele deve primeiramente controlar o carregamento do treinador (às vezes chamado auxiliar ou doméstica) da bateria, sistema de carregamento do veículo como o motor funciona. Ele faz isso enquanto priorizando o chassis (às vezes chamado de motor ou principal) da bateria, sempre mantendo-a carga ideal.
  • Deve segundo lugar isolar a bateria chassi quando o sistema de carregamento está desligado. Isso evita que o equipamento técnico de descarregar a bateria do chassi. Ele também irá impedir a partida do motor de drenagem dos sistemas de treinador. unidades modernos usam microprocessadores para controlar ambas as funções.
  • Deve terceiro segurar as baterias não pode igualar, um problema pelo qual uma bateria fraca irá sugar energia de um com uma carga mais elevada, muitas vezes a um ponto onde não são utilizáveis.
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