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Como Serviço um GMC Envoy 2002

Um trabalho de serviço completo em um GMC Envoy 2002 exige que um motor completo e inspeção trem de acionamento, bem como inspecionar todos os níveis de fluido. A última parte do trabalho de serviço completo é uma mudança de óleo e filtro. Você pode executar um serviço completo em um GMC Envoy 2002, em uma hora ou assim. Certifique-se de que você tem todas as ferramentas e materiais adequados antes de reparar o seu 2002 GMC Envoy.

Coisas que você precisa

  • Óleo
  • Filtro de óleo
  • Lanterna
  • chave catraca
  • Conjunto de soquete
  • Anticongelante
  • Fluído de transmissão
  • captura lata de óleo
  • Funil
  • Escova de fio (opcional)
  • trapo
  • Ligue os faróis e verifique se eles estão funcionando corretamente. Em seguida, verifique os sinais de volta e luzes de freio.

  • Abrir o capô e inspecionar visualmente a motor. Certifique-se que sem mangueiras ou linhas estão vazando.



  • Verifique o nível do líquido de arrefecimento e adicione refrigerante se baixa. Você deve ser capaz de ver o nível de refrigerante quando você tira a tampa do radiador fora. Se não, então o nível de refrigerante está baixo.

  • Inspecione o nível do óleo. Se o nível de óleo estiver baixo, você precisará verificar se há vazamentos.

  • Verifique o nível do fluido de direção hidráulica e adicione fluido se necessário.



  • Examine o fluido de freio e adicionar o líquido se necessário.

  • Verifique o fluido pára-brisa lavadora e adicionar o líquido se necessário.

  • Inspecione a bateria, certificando-se de que ele é livre de acúmulo de corrosão e bateria de ácido. Se necessário, levar uma escova de arame e afastar a corrosão e a acumulação.

  • Inspeccionar a correia de serpentina para danos. Aponte a lanterna no cinto e procurar rachaduras. Se houver mais rachaduras por polegada quadrada do que há costelas em todo o cinto, em seguida, o cinto vai precisar de ser substituído. Por exemplo, se a correia de serpentina é uma correia seis nervura e existem oito fendas em uma polegada quadrada da correia, a correia deve ser substituído.



  • Verifique o nível do fluido da transmissão. Se for baixo, você vai precisar para inspecionar a transmissão quanto a vazamentos. Se você tem que adicionar fluido para a transmissão, será necessário fazê-lo com o veículo em funcionamento.

  • Inspeccionar os limpa pára-brisas de danos ou desgaste. Substitua se necessário.

  • Verificar todos os pneus para danos e pressão de ar. Use um medidor de pressão dos pneus para verificar se os pneus têm a quantidade adequada de ar por recomendações do fabricante. O valor da pressão dos pneus será gravado no lado do pneu.

  • Coloque uma panela de captura de petróleo sob o cárter de óleo e remover o tampão de drenagem cárter de óleo com uma catraca e a tomada de tamanho adequado.



  • Verifique o nível do fluido diferencial traseiro, enquanto o óleo do motor está drenando. Você pode fazer isso com uma catraca 8/3 polegadas. Inserir o roquete 8/3 polegadas no orifício quadrado no diferencial e rodar o roquete para a esquerda para soltar e remover o tampão. Enfiar o dedo dentro do buraco diferencial traseiro. Se você tocar fluido, então o nível de fluido é suficiente. Se você não pode tocar fluido, então você vai precisar adicionar fluido.

  • Substitua o bujão de drenagem panela de óleo e aperte-o com uma catraca e soquete.

  • Afrouxar e remover o filtro de óleo do lado do passageiro perto da frente do motor. Encha o novo filtro com óleo e colocar o novo filtro no. Aperte o novo filtro, tanto quanto possível com a mão.

  • Adicione a quantidade recomendada de óleo para o motor com um funil. O Envoy leva sete litros de óleo 5W30.

  • Acione o motor e deixe-o funcionar por cerca de 30 segundos para que o óleo possa circular pelas principais partes do motor, em seguida, desligá-lo.

  • Verifique novamente o nível do óleo para garantir que o nível de óleo está na marca "Full" na vareta.

  • Inspecionar ao redor do bujão de drenagem panela de óleo e filtro de óleo para quaisquer vazamentos de óleo. Se não existem fugas, fechar o capô e limpar o veículo para baixo com um pano limpo.

dicas avisos

  • Não encha demais o motor com óleo.
  • Certifique-se de inspecionar o filtro de óleo velho e certifique-se de que sua junta ainda está no filtro de óleo velho. Se fizer duplo-junta do novo filtro de óleo, o óleo vai vazar em torno do filtro.
  • Não abra a tampa do radiador se o motor estiver quente.
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