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Como substituir um pára-brisa dianteiro

Pára-brisas só precisam ser substituídos quando há dano que é suficiente para prejudicar a sua visão ao dirigir. pára-brisas modernos são mantidos no lugar por uma poderosa mas flexível, ligas, uretano. Uma vez que as curas de moldagem, vai dobrar, mas não permitir que o pára-brisa a rachar sob condições normais de condução. O pára-brisa em si é feita de vidro temperado. Mesmo se você se entrar em uma colisão automóvel, o vidro é projetado para quebrar em pedaços pequenos para evitar o corte você. No entanto, mesmo um bom design não é páreo para uma pedra bem colocado ou uma colisão full-on. lascas de pedras são muito comuns e podem levar a um compromisso na integridade do pára-brisa. Se você desenvolver uma rachadura que é mais do que uma polegada de comprimento, você deve considerar seriamente a substituição do pára-brisa dianteiro.

Coisas que você precisa

  • pára-brisa de substituição
  • chave de fendas
  • faca de corte Automotive
  • escova de limpeza
  • Balde de água
  • panos limpos
  • Lâmina de barbear
  • cartilha de uretano
  • Uretano
  • pistola de calafetagem elétrica
  • Luvas de nitrilo


  • Levante a moldagem da guarnição plástico afastado do pára-brisa utilizando uma chave de parafusos de ponta plana. Dependendo do veículo, isso pode ou não pode exigir muito tempo. Alguns veículos usam extensa guarnição ao redor do pára-brisa, outros não têm nenhuma guarnição e em vez disso usar moldagem de borracha. Esta moldagem terá que ser cortado ou cuidadosamente puxado para fora usando a chave de fenda.



  • Cortar a moldagem de uretano e quebrar o selo que prende o pára-brisas de veículo. Esta moldagem é extremamente difícil, por isso pode demorar uma hora ou mais para cortar completamente todo esse material.

  • Puxar o pára-brisa off e reserve.



  • Raspe de moldagem residual no veículo para baixo a 3 mm, utilizando uma lâmina de barbear.

  • Limpe pinchweld do veículo onde o novo pára-brisa será instalado. Use uma escova e água para afastar qualquer moldagem solta e detritos. Em seguida, seque a área com um pano limpo.



  • Aplique o primer de uretano para a banda frita no pára-brisa novo. A banda frita é a faixa preta correndo ao redor do perímetro do pára-brisa novo. Esta banda precisa ser ativado pela cartilha, a fim de aderir ao uretano.

  • Aplicar o uretano para a área de pinchweld onde o pára-brisa será colocado. Use uma pistola de calafetar elétrica para melhor consistência no processo de candidatura. Use a banda 3 mm de uretano antigo que ainda está na área de pinchweld do quadro como um guia para colocar o novo uretano. É OK para aplicar a nova uretano sobre o antigo, desde que ele foi cortado adequadamente para 3 mm.

  • Alinhe o pára-brisa para que haja orientação adequada no quadro. Alinhe a parte superior, inferior e laterais do pára-brisa de vista, desde que a banda frita faz contato com o uretano.

dicas avisos

  • Ao instalar o pára-brisa, após a aplicação do uretano, usar luvas de borracha nitrílica para evitar que os óleos de suas mãos de interferir com o agente ativador na cartilha de uretano.
  • Não toque na banda frita ao instalar o pára-brisas, pois pode interferir com o processo de ativação da banda.
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