Como teste para um ECM Bad em um 1993 Oldsmobile Delta 88 Real

Olhe para cima códigos de flash da GM. Você tem duas opções, dependendo da quantidade de dinheiro que você está disposto a participar com. códigos de flash da GM podem ser encontradas online gratuitamente. Eles também estão listados em muitos de reparação manual Haynes. Um manual, seja de Haynes ou de Chilton, pode ser um investimento sábio, como você não só terá acesso aos códigos, mas também instruções de reparação detalhadas.

Leia através das definições de código Flash. Observe todas as definições de codificação que lidam com o ECM e suas funções relacionadas. Por exemplo, o código de GM 86 refere-se a um erro digital ou analógico dentro do ECM.

Abra a porta do lado do motorista Delta 88. Coloque os seus recursos na parte superior do painel. Posicione a chave na ignição do Delta, mas deixar a chave sobre pedra.

Encontrar conector de linha de montagem Data Link da Delta. O ALDL é um cubo de roda 12 pino-receptor que se liga ao ECM. Será diretamente sob volante a 88 da Delta.

Endireitar um clipe de metal. Dobrar o clipe em uma capital "U".

Ligue o "B" e "A" ranhuras na ALDL com o clipe de papel em forma de U. Ambos os slots estão na linha superior do ALDL, ao lado do outro e para a extrema direita, no final.

Gire a chave na ignição do Delta. Pegar uma caneta e papel e esperar a luz do motor da verificação para transmitir códigos de falha via luzes piscando.

Contar o número de flashes e anotá-las. Os dois códigos de dígitos será transportado com longas e curtas pisca. Por exemplo, o código 12 será um longo f lash seguida por duas ondas mais curtos. Haverá uma pausa entre conjuntos de códigos. Código 12 é sempre no início deste processo. É sem sentido, e você não precisa anotá-la ou procurá-lo.

Consulte os recursos de que você deixou no topo do painel. Olhar especificamente para os códigos de flash você anotou anteriormente. Se nenhum dos códigos que você gravou acordo com o ECM, em seguida, o computador do seu Delta está operacional. Se você encontrar falhas relacionadas com a ECM, você tem algumas opções. O ECM em si pode precisar de ser religado. Ele também pode precisar de ser substituído. Se este for o caso, a unidade de Delta a um técnico General Motors-aprovado. Uma vez que o Delta é um veículo mais velho, encontrar um ECM substituição pode ser mais difícil, em seguida, substituir o módulo computador de um carro contemporâneo.