Informações Jeep Cherokee Laredo

O primeiro Jeep Cherokee Laredo foi baseado na série de SJ originais Cherokee, que foi produzido 1974-1983, enquanto Jeep ainda era uma divisão da American Motors Corporation (AMC). O Cherokee era um SUV de tamanho completo em 186 polegadas de comprimento com uma distância entre eixos 109 polegadas. Em todos os níveis de acabamento, o original Jeep Cherokee foi um full-time veículo de quatro rodas motrizes. Poder veio de ambos os 4,2 litro inline-6 ​​motor bem conhecido do Jeep cilindro, ou um dos vários V8s opcional. Uma transmissão manual de quatro velocidades era padrão com uma velocidade de 3 disponível automática.

Além da Laredo, o Cherokee foi oferecido com pacotes de opção conhecida como Classic, Pioneer, Desporto, Chief, Limited e Golden Eagle.

Em 1984, jipe ​​revelou a segunda linha Cherokee geração. Conhecida como a série XJ, os novos Cherokees foram significativamente menor do que a versão original (em alguns casos mais de 20 polegadas mais curto global). Este tamanho menor significa menor peso, maior economia de combustível e capacidade de manobra mais fácil. Como um SUV compacto com um design revolucionário, 1984 Cherokees são considerados os primeiros SUVs modernos.

Base, Pioneer e Chief níveis de acabamento foram todos disponíveis com a Laredo voltando para o Cherokee para 1985. O Cherokee Laredo incluiu muitas das características de luxo da Pioneer, incluindo uma janela limpador traseiro, carpetes interior completo e um console de armazenamento centro. Exclusivo para o Laredo foram riscas exteriores, jantes de liga leve e uma grade de cromo.

1984 Jeep Cherokee foi imediatamente popular e Jeep fez relativamente poucas mudanças ao longo dos próximos anos. Por exemplo, a única mudança para o Laredo nível de acabamento para 1987 foi a adição de superfícies de assento manta especiais. Em 1988, foi acabamento cromado que fez a Laredo se destacam entre outras variantes Cherokee. Uma de duas portas Cherokee (conhecido como o Limitada) foi disponibilizado com Laredo cortar também. assentos de couro eram parte do pacote de Laredo em modelos Cherokee de quatro portas em 1992.

Em 1993, jipe ​​descontinuado o nível de acabamento Laredo (juntamente com vários outros) como parte de uma ampla revisão da linha Cherokee. Enquanto o XJ Cherokee permaneceria em produção até 2001, outros nomes seriam utilizados para os níveis de acabamento no lugar de Laredo.

Em 1993 Jeep começou a oferecer o mid-size Grand Cherokee SUV ao lado da linha Cherokee compacto. O Grand Cherokee tinha estreou em 1992 North American International Auto Show de grande interesse dos clientes e da imprensa automotiva. Designado a série ZJ, o Grand Cherokee foi originalmente vendido na base (SE), Laredo, e versões limitadas. Como a oferta guarnição de nível médio, Laredo Grand Cherokee incluído janelas de poder automática e fechaduras, controle de cruzeiro, e rodas de liga de alumínio.

Em 1999, o Grand Cherokee foi refeito como a série WJ. O Laredo tornou-se o modelo de base padrão, com um motor de cilindros inline-6 ​​e uma transmissão automática de 4 velocidades.

Em 2005, o Grand Cherokee foi novamente redesenhado como a série WK. O Laredo permaneceu o nível de acabamento base, com as Limited, Overland, versões SRT-8 e Rocky Mountain acima dele.

O 2009 Cherokee grande Laredo está disponível tanto como um modelo de tracção a 2 ou 4 rodas. Ambos apresentam uma transmissão automática de cinco velocidades e um motor de 3,7 litros V6 avaliado em 210 cavalos e 235 libras-pé de torque. Eles também incluem quatro rodas travões anti-bloqueio. A unidade de duas rodas Laredo incluído controlo electrónico de estabilidade, enquanto a unidade de quatro rodas utiliza Trac Quadra-a tempo inteiro sistema de jipe ​​quatro rodas motrizes, quatro rodas de controlo de tracção e controlo electrónico de estabilidade.