Levante o capô do veículo e localizar a tampa de óleo do motor - preto boné, circular - perto da frente do compartimento do motor. Virar a tampa de óleo para a esquerda para soltá-la e puxar para longe do tubo está ligado a. Observe a vareta de nível de óleo que junto com a tampa.
Levante final frond do Cavalier do chão, usando o macaco de chão. Prendê-lo, colocando os stands de jack debaixo do veículo.
Rastejar debaixo do Cavalier, ao colocar em suas costas, e localize o cárter de óleo. O cárter de óleo é uma grande bandeja, de metal localizado no centro do motor.
Coloque a panela de drenagem diretamente abaixo do bujão de drenagem na panela de óleo.
Soltar o tampão de drenagem, rodando-a para a esquerda com uma chave de combinação.
Agarre o bujão de drenagem com as mãos e continuar soltando-lo até que seja removido da panela de drenagem. óleo aviso começam a escorrer da panela de óleo na panela de dreno.
Permitir que o óleo escorrer até que apenas pequenas gotas vêm do pan. Limpe o óleo da área em torno do orifício de drenagem com o pano loja, em seguida, insira e mão-aperte o bujão de drenagem.
Apertar o tampão de drenagem de 35 libras-pé sobre o motor de 2,2 litros e 19 libras-pé sobre a 2,4 litros, utilizando uma chave dinamométrica e soquete.
Olhar sobre o motor, perto da parte traseira do compartimento do motor, e localizar o filtro de óleo, um cilindro de metal de cerca de 4 polegadas de comprimento.
Deslize a panela de drenagem, cuidadosamente, por isso é diretamente sob o filtro de óleo.
Coloque a chave de filtro de óleo sobre o filtro de óleo e transformá-lo anti-horário para soltá-lo.
Agarre o filtro de óleo com a mão e soltá-lo até que esteja livre do motor.
Coloque uma pequena quantidade de óleo novo na ponta do seu dedo indicador e limpe-a na junta de borracha do novo filtro de óleo, deixando uma pequena camada de óleo na junta.
Coloque o novo filtro de óleo no motor, onde o antigo foi removido. Apertar o filtro até que seja confortável contra a base de montagem no motor, em seguida, apertar um quarto de volta para além desse ponto.
Rastejar por baixo do veículo, trazendo a panela de drenagem com você.
Remover os estandes de jack de debaixo da Cavalier e lentamente abaixá-lo para o chão.
Coloque o funil no tubo a partir do qual você removeu a tampa de óleo. Este tubo é conhecido como o tubo de enchimento.
Pour quatro litros de óleo de motor para dentro do tubo de enchimento, através do funil.
Remover o funil e coloque a vareta de óleo no tubo e retirá-la.
Olhe para a parte inferior da vara e notar que há duas marcas "cheio" e "Min". Certifique-se de que o óleo está perto do centro das duas marcas. Se o óleo não chegar tão alto, reinserir o funil e acrescente o óleo adicional até que ele atinja essa área.
Inserir a vareta de óleo para dentro do tubo de enchimento e rodar a tampa no sentido horário para apertá-lo.
Fechar o capô do Cavalier e iniciar o veículo.
Verifique sob o Cavalier se há algum vazamento depois de alguns minutos de corrida.
Como mudar o óleo em uma 18HP Briggs & Stratton Vanguard