Como mudar o óleo em uma Fusão de Ford 2007
Mudar o óleo regularmente é uma parte importante da manutenção geral do veículo. óleo do motor utiliza aditivos para ajudar partes Lubrifique movendo corretamente. Conforme o tempo passa, o calor ea pressão do motor causar os aditivos para se acostumar-se e o óleo não fazer o seu trabalho corretamente. Ford recomenda mudar o óleo em seu Fusão pelo menos a cada 7.000 milhas. Você pode querer mudá-lo mais frequentemente se você dirigir seu veículo em condições extremas de calor ou frio, ou se você usá-lo para fazer um monte de reboque. O trabalho leva cerca de uma hora.
Coisas que você precisa
- balde de drenagem de óleo
- Métrica conjunto chave de extremidade aberta
- chave do filtro de óleo de estilo Cup
- 5 litros de 5W-20 óleo (certificação API reunião)
- macaco de chão
- cepos
- filtro de óleo novo
- tampão de drenagem O-ring
Jack até a frente da Fusão e apoiá-lo com o cepos. Rastejar debaixo do carro e ver se ele está equipado com uma tampa de filtro de óleo. Retirar os parafusos de tampa, em seguida, remover a tampa. Coloque o recipiente de drenagem de óleo sob o veículo para recolher o óleo de motor usado.
Solte o bujão de drenagem de óleo no meio da caixa do filtro de óleo, mas não removê-lo. Utilizando a chave de filtro de óleo de estilo tampão, soltar a caixa do filtro de óleo por um turno. Remover o tampão de drenagem do filtro de óleo completamente. Deixe a drenagem do óleo do motor dentro do balde. Espere até que ele esteja completamente drenado antes de continuar.
Remova o anel de vedação a partir do dreno de óleo. Remover a caixa do filtro de óleo e filtros de cartucho dentro. Descartar o cartucho de filtro e a vedação O-ring da tampa da carcaça.
Seque a tampa do filtro do óleo e da limpeza da superfície de montagem. Instalar o novo selo O-ring para a tampa da caixa e lubrificada com óleo de motor limpo. Use a chave de estilo copo de instalar e apertar a tampa do filtro de óleo.
Instalar o bujão de drenagem de vedação O-ring do tampão de drenagem de óleo. Revestir o o-ring com óleo de motor limpo. Instalar o bujão de drenagem e apertá-lo com uma chave de combinação. Se a sua fusão tem um, instale a tampa do filtro de óleo e aperte os dois parafusos que prendem o no lugar.
Wipe-se qualquer óleo de motor derramado a partir do lado de baixo do veículo. Remover os estandes de jack e abaixe o veículo.
Abra o capô e retire a tampa de enchimento de óleo do motor. Pour em litros de quatro e meia de óleo 5W-20 do motor. Substituir a tampa de enchimento de óleo. Ligue o motor e esperar a luz de pressão do óleo para sair ou para o medidor de pressão de óleo a subir a partir da marca de zero.
Verifique sob o veículo quanto a vazamentos. Quando tiver certeza de que não há vazamentos, desligar o motor. Retire a vareta e limpe-a. Inseri-lo de volta para o tubo da vareta todo o caminho. Removê-lo novamente para verificar o óleo, que deve estar na marca completa. Se ainda estiver baixo, adicione óleo suficiente para trazer o nível até a marca completa.
dicas & avisos
- Quando você está mudando o óleo, é também um bom momento para verificar os outros fluidos em seu veículo. Verificar o fluido de transmissão, fluido de direcção assistida, nível de transbordamento do radiador, e máquina de lavar pára-brisas os níveis de solvente.
- Também é possível verificar a correia de transmissão de acessórios para fissuras ou desgaste, e componentes de direcção e suspensão para aperto. Dar ao veículo uma boa inspeção de problemas para que possam ser corrigidos antes que levar a avarias.
- Certifique-se de descartar o óleo de motor usado corretamente. Leve-a para um lugar que recicla óleo de motor usado para descarte correto.
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