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Como substituir o Kit Clutch Slave Cylinder em um captador Nissan

A picape Nissan foi introduzida pela Nissan Motor Company em 1983. A Nissan captador foi considerado um "compactar" para "mid-sized" caminhão e foi Nissan&# 039-s resposta para a Ford Ranger e Chevrolet S-10. Nissan tem encontrado suas vendas de caminhões para ser bem sucedido com o four-wheel-drive e off-road comunidade. Como acontece com qualquer automóvel, serviço regular e manutenção é necessária para manter o desempenho do veículo e consumo de combustível. Substituindo o receptor da embraiagem pode ser realizada com as ferramentas comuns e conhecimento automóvel-reparação moderada.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • 2 carrinhos de jack
  • alicate
  • Chave caixa-end
  • Chave soquete
  • tomadas
  • Chave de torque

Remoção Slave Cylinder

  • Desligar o cabo negativo da bateria do veículo&# 039-s bateria.

    localização típica bateria do veículo está sob o capô no compartimento do motor.
    localização típica bateria do veículo está sob o capô no compartimento do motor.


  • Levante a frente do veículo com um macaco. Coloque uma posição tomada sob cada &ldquo-A&braço rdquo- localizado por trás de cada conjunto de rodas dianteiras. Abaixe a frente do veículo para os estandes de jack. Certifique-se o veículo é estável. Remova o jack.

  • Localizar o receptor da embraiagem sob o veículo, no lado direito do alojamento de sino transmissão.



  • Remova a mola de tensão do garfo de embreagem comprimindo a mola com um alicate e puxando a mola longe do garfo de embreagem. Defina a primavera de lado.

  • Remover a linha hidráulica a partir do cilindro secundário utilizando uma chave de caixa-fim, transformando a linha hidráulica encaixe sentido anti-horário até que a linha hidráulica pode ser puxado para fora do cilindro escravo.

    chaves de caixa-end
    chaves de caixa-end

  • Transformar o cilindro escravo impulsor dos ponteiros do relógio à mão até que haja espaço suficiente para limpar o garfo da embraiagem.



  • Remover os dois parafusos de montagem cilindro secundário utilizando um encaixe e chave soquete, transformando os parafusos de sentido anti-horário.

  • Puxar o cilindro escravo fora do alojamento de sino transmissão.

    • Instalação Slave Cylinder



    • Insira a ponta da linha hidráulica para o novo cilindro escravo. Transformar a linha hidráulica encaixe dos ponteiros do relógio com uma chave de caixa-fim até que a linha hidráulica está totalmente encaixada no cilindro escravo.

    • Colocar o cilindro secundário ao longo dos furos de montagem na caixa do sino transmissão. Inserir os dois parafusos de montagem cilindro secundário através do cilindro secundário e para dentro do alojamento de sino. Apertar os parafusos com uma chave dinamométrica e tomada até que o cilindro secundário fica nivelada no alojamento de sino e o fabricante&# 039-s nível de torque recomendado é alcançado.

    • Transformar o cilindro escravo impulsor para a esquerda, até à junção com a forquilha da embraiagem.

    • Instalar a mola de tensão para o garfo da embraiagem, por compressão da mola de tensão com um alicate e inserir a mola do garfo da embraiagem.

    • Levante a frente do veículo com um macaco. Retire os dois stands de jack. Abaixar o veículo ao chão. Remova o jack.

    dicas & avisos

    • Sempre sangrar o sistema de embreagem hidráulica depois de realizar todos os reparos para ele.
    • Sempre desconecte o cabo negativo da bateria antes de realizar quaisquer reparos automotivos.
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