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Como calcular o raio de viragem

"raio de giro" é um daqueles termos que tipo de tomadas em uma vida própria, principalmente através de incompreensão pública. Tecnicamente, um "raio" é metade do diâmetro de uma informação interessante Circle- todo em termos de comparar o quão bem dois carros pode fazer uma meia-volta, mas não exatamente útil no sentido objetivo. A maioria das revistas há muito tempo abriram-se usando "raio de giro" no sentido coloquial em favor de "raio de viragem" para descrever o espaço de um veículo precisa fazer uma inversão de marcha. Mas, é fácil de derivar de outro, se você estiver sentindo particularmente técnica.

Coisas que você precisa

  • Estacionamento
  • Assistente
  • Giz
  • Fita métrica


  • Encontrar um estacionamento plano com muito espaço aberto, e estacionar o seu porta do lado do passageiro perto da borda do lote. Conte com a necessidade de 50 pés ou mais de espaço aberto para a esquerda.



  • Ter o seu assistente de marcar o chão com giz cerca de uma polegada para a direita de onde seu direito; pneu dianteiro toca o chão. Este pouco de folga extra é necessário, porque flanco do pneu normalmente empurrada para fora passado a banda de rodagem.

  • Ligue o motor e ligue o volante todo o caminho para a esquerda, tanto quanto for possível. Coloque o veículo em "dirigir," e muito gentilmente, muito lentamente deixar o seu pé do freio. Prossiga em um círculo ao ralenti.



  • Pare um pouco antes que você alcançou o outro lado do círculo - chame-170 de 180 graus. Ter o seu assistente de marcar no chão ao lado de seu direito; pneu dianteiro.



  • Continuar em frente mais seis polegadas ou mais, e ter o seu assistente lugar outra marca. Manter parar e marcação no chão a cada seis polegadas ou mais até que você esteja apontado em direção à beira do estacionamento.

  • Mover o veículo e estacioná-lo. Medida de sua primeira marca de referência, onde você começou, para o mais fora de suas outras marcas de referência. A distância entre a primeira marca a marca mais distante é o seu raio de viragem, ou o espaço seu veículo precisa fazer uma meia-volta sem bater um meio-fio.

  • Divida esta medida por dois para obter o seu "raio de viragem." Esta informação é quase inútil no mundo real, mas é bom dizer que você tem.

    • dicas & avisos

    • Muitos veículos novos usar direcção assistida sensível à velocidade, que muda a resposta da direcção de acordo com o quão rápido você está indo. Veículos com estes sistemas podem ter um raio de viragem menor em 5 mph que eles fazem em 15 mph- apenas algo a ter em mente se você tem o hábito de chicotear em torno de luzes de parada, sem abrandar a marcha lenta.
    • Nos Estados Unidos, as pistas podem ser tão grande quanto 12 pés, ou tão estreito quanto 9 pés. A mediana média entre faixas em uma estrada dividida é de 3 a 5 pés. Assim, uma meia-volta da pista, vire à esquerda em um quatro-lane, rodovia dividida requer um raio de viragem de cerca de 30 a 40 pés - bem dentro da faixa da maioria dos automóveis de passageiros. No entanto, na maioria das vezes, apenas os carros menores com as distâncias entre eixos mais curtos podem gerenciar uma inversão de marcha em um de largura de 18 pés, backroad de duas pistas sem passar fora de um lado ou do outro.
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