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Como remover um carburador de uma motocicleta Yamaha

Executar a manutenção em uma motocicleta Yamaha que foi armazenado por alguns meses começa com a remoção do carburador. Poeira e detritos podem se acumular nos portos do carburador e fazer com que o motor para atolar e fumaça. A coisa mais importante para lembrar ao remover o carburador de uma moto Yamaha é o processo de remontagem. Motocicletas têm um notoriamente pequena área de trabalho e o carburador está localizado no meio de vários cabos paths- rotular estes cabos ou tirar fotos do processo de desmontagem vai ajudar quando você colocar a moto de volta juntos.

Coisas que você precisa

  • chaves Allen
  • chave crescente
  • Phillips e chaves de fenda com fenda
  • recipiente seguro gasolina
  • Alicate de ponta fina
  • fita adesiva (opcional)
  • marcador permanente (opcional)


  • Retire os cabos da bateria e remova a bateria da sua moto Yamaha. Esta é uma precaução de segurança, pois você estará trabalhando em um pequeno espaço em torno de combustível, onde uma faísca de uma ferramenta cair pode provocar um incêndio.



  • Remova os parafusos dos assentos e do tanque, dependendo da marca e modelo do seu Yamaha. O carburador será localizado no topo dos jarros diretamente sob o assento ou tanque de combustível.



  • Girar a válvula de combustível para o "fora" posição. combustível residual do carburador vai sair, mas isso impede que o combustível dentro do tanque de vazar para a superfície de trabalho. Retire o grampo borboleta da mangueira de combustível e drenar o combustível preso em um recipiente seguro gasolina.



  • Retirar os parafusos Allen que prendem o conjunto velocímetro no lugar. Puxe os fios de cluster velocímetro de seus clipes debaixo do velocímetro. Remova a mangueira de admissão e outras linhas de ar do tanque de combustível. Retirar as mangueiras do tanque de gasolina para o carburador. Levante o tanque e assento em cima da moto e reserve.

  • Realocar as linhas de sensores e de ar que atravessam o topo do carburador. Mover as linhas para o lado se eles são longos o suficiente. Se as linhas são muito curtos para mudar, classificá-los e remover o fim obstruindo. Tenha cuidado ao remover as mangueiras ou realocá-los. conexões de fios pregueados, linhas de combustível ou linhas de ar pode causar um mau funcionamento.

  • Retire os cabos do acelerador. Soltar os quatro parafusos Allen na placa carburador. Mexer no carburador para quebrar o selo na junta antes de levantá-lo. Retirar os tubos de transbordamento do fundo do carburador. Levantar o carburador livre a partir do quadro e passá-lo entre os jarros no lado direito da bicicleta.

    • dicas & avisos

    • Torça mangueiras para soltá-las para ajudar a evitar a ruptura.
    • Examine as mangueiras para rachaduras ou defeitos antes de remontagem.
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