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Como reconstruir motocicleta Honda Carbs

Dependendo de qual Honda motocicleta os carburadores são retirados, alguns vão ser mais difícil de reconstruir do que outros. Em geral, no entanto, todos eles têm os mesmos componentes básicos e as mesmas técnicas podem ser aplicadas para reconstruir e limpa praticamente qualquer carburador. Aqueles que precisam de reconstrução pode criar uma série de problemas, possivelmente, o que torna difícil a utilização do motociclo, ou fazendo com que o motor em marcha lenta na velocidade errada e hesitam quando se acelera. Substituir um carburador pode ser caro e reconstrução, portanto, oferece um custo eficaz correção muito mais.

Coisas que você precisa

  • chave
  • chave Phillips
  • chave de fenda
  • fluido de limpeza carburador
  • lã de aço fina
  • Fio

desmontagem

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    Retire os cabos do acelerador e linhas de combustível do carburador soltando os acessórios mantendo-os no lugar - isso pode exigir uma chave. Marcá-los como eles são removidos, de modo a ter certeza de onde cada um deles passa a remontagem.

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    Soltar os parafusos que prendem o carburador para a caixa de ar com uma chave de parafusos Phillips e remover as porcas que prendem o carburador para a cabeça de motor com uma chave. Agora você pode aliviar o carburador para fora do quadro da motocicleta.



  • Soltar os parafusos na parte traseira do carburador e remover a bacia, a secção posterior curvo, que irá revelar os funcionamentos internos do carburador.

  • Remover o flutuador do carburador, o visivelmente grande componente rotativo, o qual vai ocupar a maior parte do espaço dentro do carburador. Isso pode exigir uma dobradiça no flutuador a ser removido, mas isso pode ser simplesmente puxado para fora usando os dedos.

Limpeza

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    Esfregar a sujidade e resíduo a partir de todo o interior do carburador, usando uma chave de fenda para remover manchas difíceis. Use um limpador de carburador comercial para ajudar a remover os resíduos, garantindo a pulverizá-lo em todos os cantos e recantos e para baixo todos os buracos.



  • Retirar os jatos, desapertando-los- isso pode ser feito com uma chave ou chave de fenda dependendo da ferramenta que se encaixa no topo do jato. Coloque-os em uma tigela de carburador mais limpo durante a noite, usando uma escova de dentes para terminar de limpá-las.

  • Passe um pequeno pedaço de fio através dos jactos para remover o excesso de resíduo a partir de dentro e lavá-lo com mais afastado do aspirador carburador.



  • Polir o exterior do carburador com lã de aço fina e aplique uma camada de protecção adequado spray para o metal.

remontagem

  • Insira os jatos e flutuar de volta para o carburador e parafuso a tigela de volta no lugar.

  • Coloque o carburador volta na moto e aperte os parafusos e as porcas que prendem o no lugar.

  • Substitua as linhas de combustível e acelerador e garantir que eles estão apertados antes de ligar o motor.
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