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Como posso ajustar o carburador em um 1967 Ford F-100?

Antes de 1990, a maioria dos veículos foram equipados com carburadores que misturado a gasolina com o ar antes que o combustível entrou no motor. Um problema comum com carburadores é o ajustamento frequente da mistura de combustível e ar necessário para manter o motor em funcionamento. Mudanças na gasolina ou altitude, ou apenas vibrações do motor funcionando pode requerer um ajuste do carburador. Tal como acontece com a maioria dos sistemas de ações fabricados durante a década de 1960, a mistura ar-combustível ocioso e marcha lenta são os únicos dois ajustes básicos para o carburador em um Ford F-100 pickup de 1967.

Coisas que você precisa

  • Medidor de Vácuo
  • Flat-cabeça chave de fenda


  • Ligar o motor e permitir que ele seja executado até que ele atinja a sua temperatura normal de funcionamento, tal como indicado pelo indicador de temperatura no painel de instrumentos.





  • Puxar o tubo de vácuo de borracha a partir do lado do corpo do carburador e ligue o tubo a partir do indicador de vácuo no seu lugar. Ajustar o parafuso de mistura de lenta no corpo do carburador com uma chave de fenda até que a leitura no medidor de vácuo corresponde à definição especificado no manual de um serviço para o carburador e combinação de motor. Voltar o parafuso para aumentar a velocidade do motor e leitura de vácuo, e aperte-o para diminuir ambos. Remover o manómetro de vácuo e recolocar a mangueira de vácuo.

  • Ajustar a velocidade de ralenti do motor, rodando o parafuso de marcha lenta, o que está definido em uma placa de base da ligação do acelerador. Use uma chave de fenda para apertar o parafuso para aumentar a velocidade de marcha lenta, e guardá-lo para fora para diminuir a velocidade de marcha lenta. Ouça o som do motor como você girar o parafuso de marcha lenta, não mais do que um quarto de volta em um momento, em cada sentido. Ajuste o parafuso até que o motor está funcionando o mais suave. Se os ajustes não ajudarem, o carburador precisa ser reconstruído.

dicas avisos

  • Se o motor começar a falhar, uma vez que tem sido impulsionada algumas milhas após os ajustes, aumentar a velocidade de marcha lenta um pouco para ver se ele resolve o problema antes de reconstruir o carburador.
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