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Como ajustar a mistura de combustível no meu Poulan Saw Pro Cadeia

Todos Poulan serras de corrente Pro



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têm motores a dois tempos que levam uma mistura de gás e petróleo a proporção combustível / óleo correcto é de 40: 1, ou 3,2 oz de óleo por galão de gasolina. Se o motor funciona lentamente ou barracas, você pode ter que mudar a quantidade de combustível os sprays carburador para a combustão chamber- você fizer isso girando parafusos de ajuste no lado do carburador.

Localizando os parafusos de ajuste



O carburador está localizado atrás do filtro de ar, que está sob uma tampa presa no topo do motor. Remover esta tampa com uma chave de fenda T-27 para acessar os parafusos de ajuste, que são geralmente no lado esquerdo do motor como visto quando se observa a cadeia na frente de você. Você deverá ver três parafusos, embora dois podem ser protegidos com protetores de plástico. O parafuso na parte superior - marcado "T" - é para ajustar a mistura de combustível com o motor em marcha lenta. Dos dois por baixo dele, a uma da esquerda serve para ajustar a mistura quando o motor está a funcionar a baixa velocidade, e a um à direita é para fazer o mesmo ajuste quando o motor está a funcionar a alta velocidade. Todos os pequenos carburadores motor ter estes três parafusos de ajustamento.

Ajustar o ocioso



Limpe o filtro de ar antes de ajustar a mistura de combustível do carburador porque a mistura vai ser muito rico, se você fizer isso com um filtro sujo. Substitua o filtro, comece a serra e gire o parafuso "T" para a esquerda para aumentar a mistura de combustível ea velocidade-idle girar o parafuso anti-horário diminui tanto. Você conseguiu a mistura de combustível adequada quando o motor em marcha lenta sem problemas, mas a cadeia não gira.

Outros Ajustes do Carburador



O fabricante não recomenda ajustar os parafusos de baixa e alta velocidade mesmo, é por isso que os parafusos são protegidos com tampas. Dentro o manual que vem com o 220 Pro, Poulan recomenda ter todos os ajustes do carburador feita por um técnico. Apesar de esse aviso, é geralmente seguro para ajustar o parafuso de baixa velocidade, embora você terá que erguer a tampa de fazê-lo. Um procedimento básico é começar a serra, gire o parafuso no sentido horário até que o motor começar a morrer por falta de combustível, então de volta o parafuso de fora até o motor parar, porque tem muito combustível. O cenário ideal deve ser meio caminho entre esses pontos.

Você ajusta o parafuso de alta velocidade, da mesma forma, mantendo o acelerador totalmente engajados, mas misadjusting este parafuso pode queimar o motor. Em vez de fazer o ajuste si mesmo, tome a serra para um técnico autorizado que pode fazer o trabalho corretamente, usando um tacômetro.

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