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Como alterar um filtro de óleo Saturno SL2

O SC1 Saturn S-séries, SL1, SL2 SC2 e correu de 1991 a 2002. Estes modelos apresentados a 1,9 litros de 4 cilindros que estava disponível no cabeçote simples ou dupla. Independentemente de qual versão do veículo da série S que está a trabalhar, (SC representava cupê esportivo e SL representava Linha Sedan), o motor 1,9 litros emprega o mesmo filtro de óleo e está localizado na mesma posição.

Coisas que você precisa

  • pan de drenagem de óleo
  • chave do filtro de óleo
  • Luvas de latex
  • Óculos de segurança
  • trapos de loja
  • 3614 filtro de óleo
  • Duas rampas de carro
  • Óleo de motor


  • Conduzir o SL2 para cima as rampas de carro, aplique o freio de estacionamento e, em seguida, liberar a trava da tampa.

  • Abrir a capa e, em seguida, remover o tampão de enchimento de óleo situada na parte superior da tampa da válvula. Isso vai ajudar a drenar o óleo mais rapidamente para fora do cárter de óleo e / ou filtro.



  • Coloque os óculos de segurança e luvas de látex, pegue todas as ferramentas e substituição do filtro e rastejar por baixo da SL2.

  • Localizar o filtro de óleo na parte traseira do compartimento do motor, no lado do passageiro. Coloque a panela de drenagem de óleo sob o filtro de óleo.



  • Use uma chave de filtro - band-cinta ou alicates estilos funcionam melhor para este veículo - e ligue o filtro anti-horário até que ele pode ser solto com a mão. Soltá-lo apenas o suficiente para deixar o dreno de óleo lentamente na panela de drenagem. Soltá-lo um pouco mais uma vez que o óleo de drenagem do filtro torna-se um mero gotejamento.

  • Retire o filtro completamente e, em seguida, colocá-lo na panela de drenagem de óleo. Limpar a superfície de encaixe da caixa de filtro de óleo e certificar-se a junta de borracha do filtro velho foi removida com o filtro. Se não, retire-a e descartá-lo. Enxugar qualquer excesso de óleo que foi gotejada sobre o veio de accionamento ou no interior do canal direccional.



  • Mergulhe um dedo na panela de drenagem de óleo e esfregue o óleo gasto em torno da junta do novo filtro para lubrificar ele. Apenas um pouco será suficiente.

  • Coloque o filtro na caixa do filtro de óleo e aperte a mão no sentido horário apertado somente. Não use uma chave para apertar um filtro de óleo. Tenha o cuidado de mantê-lo em linha reta para evitar cross-threading.

  • Adicionar um 1/2 litro de óleo que apenas substituir o filtro ou adicionar quatro litros de óleo se uma mudança de óleo completa está sendo realizada. Ligue o motor por 10 a 15 segundos, desligue-o, espere 2 minutos e verifique o nível de óleo na vareta. Adicione mais óleo se necessário.

  • Retire a panela de drenagem e filtro velho de debaixo do SL2. Substituir a tampa de enchimento de óleo e, em seguida, fechar o capô. Solte o freio de estacionamento e, em seguida, dirigi-lo descer as rampas.

    • dicas & avisos

    • A localização e posição horizontal do filtro de óleo no SL2 torna uma tarefa confuso para remover e substituir. Embora seja melhor do que algumas outras marcas e modelos, existem algumas dicas para minimizar a quantidade de óleo que escorre por todo o lado do passageiro do eixo de transmissão. Colocar um saco plástico sobre o filtro uma vez que está solto, mas antes que os seres petróleo a vazar para fora do filtro vai ajudar a minimizar fugas de óleo. O levantamento do veículo de modo que fique nivelado e permitindo que o filtro de gotejamento de óleo ligeiramente para dentro do canal concebido para o óleo passou até que o filtro está vazia - ter a certeza de limpar o canal fora depois com um trapo - é uma outra maneira. Ou você pode colocar uma loja de pano ou dois debaixo do filtro de óleo para que eles absorver o óleo gasto proveniente do filtro.
    • óleo gasto tem propriedades cancerígenas e luvas de látex e óculos de segurança devem ser sempre utilizado quando mudar filtros de óleo ou petróleo e sempre que trabalhar debaixo de um veículo.
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