Como substituir o alternador em um Toyota Camry
O alternador em um Toyota Camry opera vários acessórios no veículo através da transmissão de uma corrente elétrica, enquanto o motor está funcionando. O conjunto do alternador frequentemente inclui um regulador de tensão que mantém um nível de tensão constante. Se seus faróis se tornar dimmer durante a condução ou a bateria continua correndo para baixo, você pode precisar de substituir o alternador.
Coisas que você precisa
- alternador novo
- Tomada jogo da chave
- Chave de torque
Determinar quais alternador seu Toyota Camry precisa. Certifique-se o alternador novo é compatível com o motor do seu Camry. Modelos feitos 1982-1986 tem um 1.8 L ou 2.0 L motor. Modelos construídos 1987-1993 ter um 1,8 L, 2,0 L ou 2,5 L de motor, e de 1994 a 1998 modelos pode ser equipado com um 1,8 L, 2,0 L ou 2,2 L de motor.
Olhe para os modelos final do Toyota Camry. Modelos feitos 1997-2001 pode ser equipado com um motor 2.2 L ou 3.0 L, e 2002 a 2006 modelos pode ter um 2.4 L, 3.0 L ou 3.3 motor L. A atual geração do Toyota Camry está disponível desde 2007 e está disponível com um motor 2.4 L ou 3.5 L.
Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa. Retire a tampa da entrada de ar e motor, se necessário. Retirar os parafusos do conjunto de correia de accionamento acessório e retirá-lo da sua polia.
Remova o chicote elétrico do alternador e desapertar a porca terminal do alternador com uma chave de soquete de modo que você pode desconectar o fio do terminal do alternador.
Tomar o pivô e bloquear os parafusos fora do alternador com uma chave de caixa. Você também precisa remover um parafuso de ajuste, se você tem um motor de 3,5 L. Remova o motor de estadia de montagem, se necessário. Remova o conjunto do alternador.
Instalar o novo conjunto do alternador, invertendo o procedimento de remoção. Apertar o parafuso de eixo de 40 pés-lb. e o parafuso de bloqueio a 14 pés-lb. com uma chave de binário. Se você tem um motor 3.5 L, o parafuso de ajuste vai usar um tensor auto-ajustável. Apertar o parafuso M8 para o conjunto de correia de transmissão de 15 pés-lb. e o parafuso M10 a 38 pés-lb.
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