Como substituir o alternador em um Chevy Camaro
O Chevy Camaro usa um alternador para executar dispositivos elétricos em seu veículo enquanto o motor está funcionando. Um regulador de tensão mantém um nível de tensão constante e é frequentemente integrado no conjunto do alternador. Se a bateria continuamente desce ou seus faróis se tornar dimmer, enquanto o motor está funcionando, você pode precisar de substituir o alternador.
Coisas que você precisa
- alternador novo
- Tomada jogo da chave
- Chave de torque
Determinar quais alternador seu Chevy Camaro vai precisar. Você vai querer ter certeza de que o alternador novo é compatível com o motor do seu Camaro. Modelos feitas 1967-1969 estavam disponíveis numa variedade de tamanhos de motor incluindo 3,8 L, 4,0 L, 4,9 L, 5,4 L, 5,7 L, 6,5 L, 6,6 L e 7,0 L.
Olhe para tamanhos de motor para os modelos Camaro adicionais. A segunda geração de Camaro cobre os anos de 1970-1981 e foi oferecido com 3,8 L, 4,1 L, 5,7 L, 6,5 L, 6,6 L e 7,4 L motores. A terceira geração foi feita 1982-1992 e veio com 2,5 L, 2,8 L, 3,1 L, 5,0 L e 5,7 L motores. Modelos feitas 1993-2002 tiveram a opção de um 3,3 L, 3,8 L ou 5,7 L de motor.
Posicione o veículo sobre um guincho e levantá-lo. Desligue ambos os cabos de bateria com uma chave de caixa e remover a correia de transmissão acessório.
Deslize para baixo a bota no alternador para aceder ao perno terminal positivo e remover a porca no parafuso com uma chave de caixa. Agora você será capaz de remover o cabo.
Retirar os parafusos de fixação para o suporte posterior do alternador com uma chave de caixa e desligar as linhas mais frias para o óleo de transmissão. Desapertar os parafusos de montagem da parte da frente do alternador e descola o clipe de óleo mais frio. Remova o alternador do veículo.
Instalar o novo conjunto do alternador, invertendo o processo de remoção. Apertar os parafusos de fixação na parte frontal do alternador com uma chave de aperto de 37 libras pé e apertar o parafuso de fixação no suporte traseiro para 18 libras pé. Aperte a porca no parafuso alternador de 16 libras pé.
- Como substituir o alternador em um Toyota Tundra
- Como substituir o alternador num Geo tracker
- Como substituir o alternador em um Chrysler Sebring
- Como substituir o alternador em um Honda Prelude
- Como substituir o alternador em um Chevy Corvette
- Como substituir o alternador em um Hyundai Santa Fe
- Como substituir o alternador em um Nissan Sentra
- Como substituir o alternador em um Nissan Maxima
- Como substituir o alternador em uma Villager Mercury
- Como substituir o alternador em um Pontiac Grand Am
- Como substituir o alternador em um Ford Mustang
- Como substituir o alternador em um Ford Explorer
- Como substituir o alternador num Honda CR-V
- Como substituir o alternador em um Toyota Camry
- Como substituir o alternador em um Saturn VUE
- Como substituir o alternador em um Chevy Impala
- Como substituir o alternador em um Hyundai Sonata
- Como substituir o alternador em um Ford Focus
- Como substituir o alternador em um VW Beetle
- Como substituir o alternador em um GMC Sierra
- Como substituir o alternador em um VW Jetta