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Como fio um Switch 5-Pole Ignition

Os esquemas de fiação para o interruptor de ignição de qualquer veículo pode ser encontrado na Internet ou no manual de serviço do veículo. A maioria dos mecânicos home run em dificuldades quando se tenta ligar um interruptor de ignição de cinco pólos porque OEM e interruptores de substituição não são rotulados de uma forma que corresponde ao esquema de fiação de veículo específico, mas a um código padrão da indústria. Uma vez que o código é entendido e os fios identificados, você pode ligar um interruptor de ignição de cinco pólos em 20 minutos ..

Coisas que você precisa

  • chave
  • alicate de eletricista
  • terminais do anel ou pá
  • -Ponta fina marcador permanente (se necessário)
  • Mudar instruções de instalação ou manual do veículo
  • etiquetas de fio eléctrico (se desejado)


  • Abrir a capota do veículo e desapertar a porca de bloqueio no terminal que prende o cabo negativo da bateria para o pólo negativo da bateria. Puxe o cabo negativo no poste. Esperar 15 minutos para a carga armazenada no sistema elétrico do carro para dissipar antes de prosseguir.



  • Identificar os cinco fios a serem conectados ao interruptor de ignição. Seguir a cada um dos fios a qualquer caixa de fusíveis ou o seu acessório ligado (isto é, faróis, interruptor do limpador, rádio). O fio de arranque irá conectar a um fusível em linha antes de continuar para a partida no compartimento do motor. O fio da bateria irá traçar de volta para a caixa de fusíveis, como podem os fios acessórios. Consultar o diagrama da caixa de fusíveis para identificar os fios através da qual o fusível se conecta a eles.

  • Tira um quarto de polegada de isolamento de fio e cada friso um conector terminal sobre as suas extremidades utilizando alicates do electricista. Use terminais de estilo anel, se os pólos na parte de trás do interruptor são postos e terminais pá do sexo feminino se os pólos no interruptor são espadas masculinos.



  • Identificar os pólos na parte de trás do interruptor de ignição. O pólo rotulada "BATT" ou "30" é para o cabo de bateria. O pólo central ou terminal marcado "87" ou "ST," é para o fio de arranque. interruptores de ignição cinco pólos têm marcas padrão, mas o layout dos pólos pode variar pelo fabricante. O pólo marcado "IGN" ou "87a" é para o fio para o módulo de ignição ou de controlo. Os últimos dois pólos marcada "ACC," "85,"86," "X" ou "SU" são para os acessórios que podem ser executados sem a ignição estar no "Em" posição e o motor ligado. Marcar a volta do interruptor com um marcador permanente de ponta fina para identificar os pólos.



  • Coloque a chave de ignição na coluna de direcção ou traço seguindo as instruções fornecidas para a instalação com o comutador ou do manual do veículo.

  • Ligue os fios aos pólos na parte de trás da chave, colocar o fio que está no topo da chave em primeiro lugar. Isso vai evitar que os fios fiquem na forma que os outros estão ligados. Ao ligar os fios acessório, o fio farol está, tipicamente, ligado à "X" ou poste marcado "85." No entanto, se a chave não faz distinção entre os dois pólos rotulada "ACC" quer pólo vai fazer, desde que o fio farol é o único fio conectado a esse pólo. Vários acessórios podem ser conectado ao fio ACC restante (luzes LED, sistemas de som aftermarket, e assim por diante).

  • Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao pólo negativo na bateria, certificando-se de apertar a porca de bloqueio no terminal com uma chave para terminar o projeto.

    • dicas & avisos

    • Coloque etiquetas numeradas de Notebook Etiqueta de um eletricista sobre os fios por isso vai ser mais fácil identificar o seu propósito mais tarde. Cada número no livro (1, 2, 3, e assim por diante) tem uma página inteira de etiquetas, permitindo que o fio a ser marcado em vários lugares diferentes para fazer traçando um fio mais fácil, se houver um problema. Nota o número corresponde ao que fio (isto é, Farol) no caderno para referência futura.
    • Tenha cuidado para não deixar os terminais finais sobre os fios tocam durante o trabalho ou as extremidades pode provocar e criar o risco de incêndio ou choque.
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