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1157 Luz soquete Repair

Até há poucos anos quase todos os caminhões ligeiros, automóvel e a maioria dos barcos e utilidade reboques foram equipados com uma cauda de combinação, virar e luminária de freio em ambos os cantos traseiros que foi utilizado o 1157 lâmpada. A lâmpada encaixar numa tomada especial que esta activado bulbo duplo filamento. Era um sistema confiável, fácil de entender e muitas vezes tão fácil de reparar quando as luzes parou de funcionar corretamente.



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Verifique a Bulb



  • Na maioria das vezes, quando você observar o seu rabo traseiro / transformar o mau funcionamento da luz, o problema é o bulbo em vez da tomada de modo sempre verificar o bulbo em primeiro lugar. Lembre-se, a lâmpada 1157 tem filamentos duplos, um para a função de luz de cauda, ​​o outro para o freio / turno função de luz. Se qualquer um destes é quebrado, ele poderia facilmente afetar o funcionamento adequado do outro, filamento ininterrupta. Trocar a lâmpada.

Corrosão



  • A maioria dos conjuntos de luzes cauda / turno não são perfeitamente água ou ar apertado. A umidade pode entrar, condensar-se na peça de metal e causar corrosão. Remover a lente do conjunto e a lâmpada, em seguida, usar um pequeno pedaço de pano de Emory, enrolado e inserido no encaixe para brilhar o interior e remover a corrosão. Use uma pequena chave de fenda para arranhar os dois contatos positivos no fundo do soquete.

Fiação



  • Um 1,157 tomada terá dois fios conectados ao seu lado traseiro. Ambos são fios positivos. Usar um 12V, luz de teste sonda tipo para assegurar que os fios positivo está quente quando a luz é activada. Se você encontrar um problema, intimamente exame do fio e conexão de até localizar o problema exato.

encalhe

  • An 1157 motivos Tomada através da estrutura de metal do dispositivo luminoso ou com um fio ou por meio dos parafusos de fixação que prendem a montagem no veículo ou reboque. Se as luzes do seu veículo ou reboque estão agindo "esquisito," tais como ambos os sinais de volta a piscar ao mesmo tempo, as luzes traseiras desligar quando os freios são aplica-se ou ir brilhante, em seguida, dim, suspeitar de um terreno com defeito. Inspeccionar o fio de terra ou verificar os parafusos de ligação à terra para a corrosão.

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