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Como reparar um Camper parede delaminado

Delaminação paredes campista e RV são causadas pela presença de água que está frouxa ou dissolvido a cola que mantém o laminado de fibra de vidro na subestrutura contraplacado da caravana. Este é um problema particularmente comum em campistas classe A, devido à grande área de superfície coberta de laminado, mas também afeta campistas menores. Reparar campista delaminação, logo que você notar. Se você deixá-lo ir, o problema continuará a se espalhar, causando danos potenciais para a madeira por baixo.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda ou chave de soquete
  • 4/1 polegadas conjunto encaixe de accionamento
  • ferramenta rotativa pequena com pouco-lixar cilindro
  • raspador de metal
  • Fibra de vidro de resina corpo de enchimento e endurecedor
  • bloco de lixar
  • Vários lixas grit (80 a 400 grit)
  • iniciador Automóvel / aferidor
  • Spray de retoques de pintura e verniz
  • agua
  • 800-grit molhado / seco lixa
  • pano limpo
  • composto de polimento


  • Remova qualquer guarnição veículo na área de delaminação do campista, usando uma chave de fenda ou uma chave de caixa. Na maioria dos casos, vazamentos de água de peças de caimento são a causa de delaminação.

  • Cortar a delaminação longe do campista utilizando uma pequena ferramenta rotativa equipada com um pouco-lixar tambor. Isso permitirá que você para suavizar o cume entre a parte não-delaminação do painel e o substrato de madeira compensada.



  • Raspar a cola sobra desligar o painel de contraplacado usando o raspador de metal. Isto irá assegurar que a fibra de vidro de substituição vai ficar bem com a madeira compensada.

  • Misturar a resina de fibra de vidro de enchimento do corpo com o seu endurecedor apropriado, depois espalha-se através da área em que a delaminação foi removido. Certifique-se de cobrir a área onde a guarnição foi localizado com resina também. Isso ajudará a evitar que a madeira de apodrecer debaixo da guarnição. Permitir que a resina para curar por aproximadamente cinco minutos.



  • Areia da resina de fibra de vidro com lixa 80-grit montado num bloco de lixar para obter uma superfície lisa e plana. Quando os pontos altos das fibra de vidro ter sido suavizada, alternar a lixa de 220 grit e suavizar os riscos de 80 grit. A lixa 220-grit deve permitir que você areia da resina de fibra de vidro nivelado com os painéis de fibra de vidro que o rodeiam.

  • Areia área a ser reparada com lixa 400-grit no bloco lixar como o último estágio antes da pintura.



  • Aplicar duas camadas de iniciador automóvel / selante para a resina de fibra de vidro areado, em seguida, permitir que a secar durante aproximadamente 15 a 20 minutos, ou de acordo com as instruções do fabricante.

  • Spray de área a ser reparada com a cor correta de retoques de pintura automotiva, aplicando três a quatro camadas médias molhadas para assegurar a cobertura adequada do reparo. Se o acabamento é muito áspero, areia a superfície pintada com um pouco de água e 800-lixa úmido / seco para ajudá-lo coincidir com o acabamento circundante.

  • Aplique duas demãos de spray de touch-up pelagem clara para a área de reparação e deixe-a secar completamente para não menos de 24 horas. Quando esta estiver completa, molhado-areia a área com 800-lixa húmida / seco e água, em seguida, polir com um pano limpo e composto de polimento.

  • Instale as peças de acabamento que foram removidos para completar o procedimento de reparo.

    • dicas & avisos

    • Para delaminação maior do que o tamanho de seu punho, é aconselhável ter a delaminação reparado por um técnico de reparo RV qualificado. Grandes manchas de delaminação pode indicar danos ao painel de madeira compensada por baixo, o que requer trabalho estrutural extensa.
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