Como solucionar problemas de alta PSI no tanque de óleo em uma Harley
Há quatro causas prováveis que um medidor de óleo em uma Harley pode indicar pressão alta do petróleo. Duas das causas está literalmente ligado ao tanque de óleo. A fim de probabilidade a partir de mais para menos, o seu indicador de pressão de óleo é defeituoso ou a ligação eléctrica é loose- sua linha de ventilação do cárter é clogged- quer o seu retorno do óleo ou a sua linha de alimentação de óleo está dobrada ou blocked- ou, finalmente, o tanque de óleo é sobrecarregada. Trabalhar o problema em poucos passos.
Coisas que você precisa
- chaves de fenda
- alicate
- panela de drenagem
- chave do filtro de óleo
- do filtro de óleo de substituição
- chaves de extremidade aberta
- Fio
- óleo de motor da motocicleta
Escorra o óleo de seu tanque de óleo em uma panela de drenagem, afrouxando a braçadeira em você drenar linha com uma chave de fenda e remover o dreno de óleo com um par de alicates. Substituir o bujão e a linha de drenagem após os drenos de óleo a partir do tanque de óleo.
Retire o filtro de óleo a partir da frente de sua bicicleta com uma chave inglesa do filtro de óleo. Drenar o óleo a partir do filtro para dentro do recipiente de drenagem.
Descarte o filtro de óleo velho e instale um novo lado do filtro apertado no pino do filtro de óleo.
Siga os fios de sua pressão de óleo indicador de topo do cárter e verificar se há conexões soltas ou um fio claramente defeituoso.
Inspeccionar o alimentador de óleo e uma linha de retorno do óleo do cárter para o tanque de óleo. Fisicamente remover as linhas desapertando quaisquer braçadeiras de mangueira com uma chave de fenda e quaisquer acessórios permanentes com uma chave de bocas.
Cole um fio através do comprimento das mangueiras para assegurar que as mangueiras não estão entupidos. Substituir as duas linhas de óleo.
Siga a linha de ventilação do óleo a partir do topo do tanque de óleo ao lado da linha de retorno ao cárter. Remova a linha do cárter com uma chave de boca. Puxe a linha para fora do tanque de óleo com as mãos.
um fio doente através da linha de ventilação para assegurar que ele não é obstruído. Substituir a linha de ventilação com uma chave de bocas.
Adicionar a quantidade adequada de petróleo, 3 ou 4 litros, para o depósito de óleo conforme especificado no manual do proprietário para a sua Harley. Vire a motocicleta por cerca de 15 segundos.
Retire o bujão de enchimento e leia a vareta para garantir o nível de óleo lê completo. Inicie a moto e verificar o medidor de óleo. Se o indicador ainda indica que a pressão do óleo é muito alto o indicador provavelmente está com defeito.
dicas & avisos
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