Motocicletas automáticas para Iniciantes

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Vídeo: Pilotagem de motos para iniciantes

leis individuais variam de estado para estado, mas a definição legal do que qualifica como uma motocicleta é geralmente baseada na cilindrada do motor. Por exemplo, o estado de Illinois oferece duas classes de licença da motocicleta. Classe L consiste de ciclos accionados por motor sob 150cc, enquanto classe M consiste em ciclos accionados a motor mais de 150cc. Não é feita distinção entre as transmissões manuais e automáticas.

motocicletas tradicionais (e scooters mais velhos) têm transmissões que deve ser deslocado manualmente. Controles variam de modelo para modelo. Na maioria das motocicletas manuais modernos, a embreagem é engatada com uma alavanca no guidão esquerdo, enquanto troca de marchas é feita com o pé esquerdo. Freios são acoplados por meio de uma alavanca manual e pedal sobre o lado direito da bicicleta.

motos automáticas, como com os seus homólogos do carro, não exigem que você mudar de marcha manualmente ou se engajar uma embreagem. Além de controlar a sua direcção e velocidade, tudo que você é responsável por como piloto está freando.

O mundo dos scooters (para não ser confundido com os ciclomotores, que são geralmente sob 49cc e muitas vezes não requerem uma licença da motocicleta) tornou-se automática nas últimas décadas. Voltar na década de 1960, Vespa e Lambretta scooters e alguns imitadores tinha engrenagens e embreagens. Vespas modernos são automáticas, assim como a maioria dos outros scooters vendidos nos EUA Enquanto a maioria dos pilotos de qualquer scooters ou motocicletas vai jurar o outro grupo não é nada como eles, scooters são considerados "motos automáticas" por lei.

Em anos mais recentes, várias empresas (incluindo Piaggio, que possui e fabrica a marca Vespa) começaram a preencher a lacuna entre scooters old-school e motocicletas. Estas scooters com motores mais potentes com deslocamento maior e são chamados de "maxi-scooters." Suzuki Burgman 650 é, como seu nome sugere, uma besta 650cc de uma scooter. Honda Silverwing, o irmão mais novo de seu carro-chefe Goldwing motocicleta, dispõe de 600cc.

Outras empresas começaram a criar armas de fogo automáticas que se parecem com o que a maioria das pessoas que nunca montado pensaria ao ouvir a palavra "moto". Aprilia, fabricante italiana de sportbikes campeonato-premiados, revelou o Mana para o ano 2009 modelo. É um sportbike automática 850cc, e parece muito como um sportbike tradicional que você poderia ser perdoado por não perceber que não é. fabricante americano Riley ocupa a outra extremidade do espectro de estilo, oferecendo uma gama de 750cc V-twin cruzadores automáticas que dão um novo significado para "easy rider".