BMW R1200C Dicas de Manutenção

A BMW R1200C é conhecida por desgaste freios rapidamente. O design pesado e tratamento corporal pródiga criar uma grande quantidade de impacto ao parar a motocicleta. É importante monitorar a saúde de pastilhas de freio através da realização de algumas verificações simples antes de tomar a moto para a estrada. Uma simples verificação é simplesmente conduzir a moto para baixo uma única cidade bloquear duas ou três vezes, parando a cada vez no final. Ao fazer isso, você pode facilmente avaliar a sensibilidade das pastilhas de freio e se ou não eles podem estar se esgotando. As pastilhas de freio traseiros tendem a se desgastar mais rapidamente do que aqueles na frente e deve ser verificado com mais freqüência.

Os pneus do R1200C deve ser verificado com freqüência para apartamentos e danos em geral. pneus ruins não só criar condições de condução perigosa, mas pode causar pressão desnecessária sobre freios e do motor da motocicleta. Um medidor de pressão dos pneus deve ser mantido no saco de bicicleta R1200C em todos os momentos para facilitar o ponto de verificação da pressão dos pneus. Encontrar o nível de inflação correta dos pneus é crucial para o bem-estar da motocicleta. Os pneus do R1200C responder bem a uma pressão um pouco maior, mas encontrar a medida exata vai exigir um pouco de tentativa e erro por parte do condutor. Sob-inflado pneus pode levar a blow-out de modo sempre verificar a existência de fugas na banda de rodagem do pneu.

cadeia da motocicleta é colocado sob intensa pressão cada vez a moto é utilizada. Usar uma cadeia de pulverização comercial para lubrificar a corrente de metal tão frequentemente quanto possível. O lado da corrente que entra em contacto com as rodas dentadas deve receber a maior parte da lubrificação. A cadeia deve ser lubrificado directamente depois de um passeio de modo que o calor da corrente pode facilmente absorver os óleos lubrificantes. Um pano ou jornal deve ser posicionado sobre o aro da roda enquanto lubrificação da corrente. A BMW R1200C tem aros cromados caros, bem como uma aparência geral elegante, que precisam ser protegidos, enquanto outras partes do veículo estão sendo atendidos.