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Quando trocar o fluido de transmissão em um Toyota Automatic?

O fabricante do veículo Toyota recomenda a substituição do fluido de transmissão automática a cada 15.000 milhas ou 15 meses, com base em 12000 milhas de condução por ano. O intervalo se aplica à maioria dos modelos Toyota. Ao alterar o fluido, que está a remover de metal, sujidade, humidade e outras partículas que os componentes internos de transmissão durante a operação de libertação ao longo do tempo. Portanto, quando reabastecer a transmissão automática com óleo novo fresco,, você ajuda a aumentar a vida útil da transmissão.

A drenagem do óleo



  • Antes de drenar o óleo, aqueça o motor ea transmissão por em marcha lenta o motor por alguns minutos. De levantar e apoiar a frente do seu Toyota em carrinhos de jack. Em alguns modelos, você pode remover um bujão de drenagem localizado no lado do pan óleo da transmissão. Caso contrário, você precisa remover a panela de óleo.

    Para retirar o recipiente, primeiro desenroscar a lado e parafusos de montagem dianteiros pan após a colocação de um tabuleiro de apanha por debaixo. Soltar os parafusos para trás apenas o suficiente para desprender a frente da panela de transmissão para permitir que algum do óleo a escorrer sobre a panela de captura. Uma vez que o óleo deixa de drenagem, segure a panela com um pano loja como você terminar de remover a parte de trás parafusos de fixação. Mantenha a panela na posição horizontal e abaixe-o sobre a panela. Depois, você pode inclinar o pan para drenar o óleo restante.

Reabastecer o Transmission



  • Em muitos modelos da Toyota, é uma boa idéia para substituir o filtro de óleo da transmissão ao mudar o óleo. Consulte o manual do proprietário do carro para os intervalos recomendados para o seu modelo particular. Se você decidir instalar um novo filtro, certifique-se de instalar um novo anel de vedação do filtro de montagem também, se necessário.



    Antes de instalar o pan, perfeitamente limpar as superfícies da junta de acasalamento debaixo da transmissão e do cárter de óleo. Instalar uma nova junta vedante e, se necessário, e iniciar os parafusos de montagem por mão para evitar danos nas roscas. Ao apertar os parafusos, usar um padrão cruzado e não mais de apertar para evitar rasgar o vedante ou distorcer a panela, recomenda James E. Duffy na tecnologia moderna Automotive.

    O manual do proprietário do carro lista o tipo correto ea quantidade de transmissão apropriada de óleo para o seu modelo específico. Adicionar o óleo através do tubo da haste de transmissão. Depois disso, comece você veículo- deslocar através das artes e de volta ao Park. Desligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo.

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