Como posso melhorar MPG em um 6 litros Silverado?

Totalmente inflar os pneus para o psi frio recomendada. Quando a pressão do pneu é baixo (até mesmo de um único pneu), quilometragem pode ser reduzida em tanto quanto 15 por cento. Monitorar pneus em mudanças climáticas significativas e após uso prolongado. Manutenção da pressão adequada do pneu frio vai reduzir o arrasto do veículo e exigem menos trabalho do motor para acelerar e manter velocidades do motor.

fluidos Bolsa de Valores com produtos sintéticos de qualidade. fluido motor e caixa de velocidades e diferencial do fluido deve ser substituído por produtos sintéticos equivalentes. Sintéticos aumentar a quilometragem ao reduzir o atrito total da linha de accionamento do veículo. Fricção reduzida permite que o motor 6.0 a trabalhar menos para acelerar, costa e manter a velocidade.

Se você tiver acumulado mais de 75.000 milhas, considere substituindo as velas de ignição. postos da vela de ignição para baixo desgaste do calor e da combustão, estendendo-se a diferença entre o eléctrodo e motivos. Lacunas superiores recomendações resultaria em combustão menos eficiente e aumentar o consumo de combustível.

Limpar ou substituir injetores de combustível. Depósitos em injetores de combustível resultar em padrões de pulverização pobres e combustão incompleta, roubando o motor do desempenho. Limpe com um aditivo sistema de combustível. Substituir os injectores de combustível após 90.000 milhas pode resultar em ganhos de consumo de combustível.

Reduzir o peso total do veículo. Removendo o excesso de peso antes da condução pode resultar em ganhos de quilometragem significativos. De acordo com o Departamento de Energia dos EUA (DOE), quilometragem pode ser melhorada por até 2 por cento por cada 100 libras removidos. caixas de ferramentas pesadas não necessários para trajetos curtos, assento extra e sacos de areia deve ser removido quando não estiver em uso.

Dirija menos agressiva. O DOE EUA determinou a condução agressiva pode reduzir a economia de combustível em 5 por cento a 33 por cento. Acelerar moderadamente, permanecer dentro de limites de velocidade, dirigir 55 mph na rodovia e costa de paragens (em vez de manter a aceleração e travagem no último minuto) para melhorar a milhagem.

Desligue o motor quando em marcha lenta por longos períodos de tempo. Para cada 30 a 60 segundos de repouso, o motor 6.0L V-8 consome gasolina suficiente para degradar o total de milhas por tanque em aproximadamente um décimo de um galão.

Operar o veículo de duas rodas motrizes, quando possível. Se o seu veículo está equipado com quatro rodas motrizes, quando ativada, o motor do veículo deve consumir mais gasolina para fornecer energia para todas as quatro rodas ao acelerar e manter velocidades.

Sintonizar o motor e transmissão com um programa de ajuste ou software desempenho de mão. sintonizadores de profissionais irá acessar o computador de bordo do seu veículo (PCM) através da porta OBDII localizado sob a coluna de direcção. Usando programas especializados, um sintonizador profissional irá ajustar rácios de ar / combustível, mudar pontos, ajustar o consumo de combustível em várias rotações e executar outras otimizações para uma classificação específica octanagem do combustível. Aftermarket sintonizadores portáteis permitem que você carregar as configurações pré-programados (e personalizados) projetados especificamente para o motor 6.0L e sua combinação de transmissão (e pode até mesmo representam produtos de revenda, como escapamentos personalizados ou entradas de ar frio). sintonizadores de desempenho pode melhorar a quilometragem do motor de 6.0L por tanto como 15 por cento.

Instalar uma entrada de ar frio no lugar do filtro de ar caixa. Um ar frio blocos de admissão do motor térmico de aquecimento do consumo. O resultado é mais fria (e mais denso) do ar que entra no motor, o que permite que mais oxigénio a entrar no processo de combustão, melhorando o desempenho e a energia produzida pelo motor. Menos de combustão para mais potência resulta em ganhos de quilometragem (se você pode manter o pé do gás).

Substituir o sistema de estoque de escape com um escape de desempenho aftermarket. Aumento do desempenho de escape irá resultar em um equilíbrio entre a fuga de escape e pressão para trás, aumentando a potência global transferida para as rodas.

Isolar o colector de escape ou cabeçalhos com o envoltório de escape. Ao restringir o calor para o sistema de escape, menos calor afeta a entrada de ar. Tal como acontece com um sistema de admissão de ar frio, de ar mais frio e mais denso entra no processo de combustão, resultando em um motor mais eficiente.