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Como limpar Gum em um carburador

Qualquer hora que a gasolina velho é deixado para sentar-se, seca ou evaporar dentro de um tanque de combustível, há uma boa chance de que o carburador vai ficar entupido. A goma é um resíduo produzido pela idade, a secagem ou a gasolina seca. Não importa se o carburador é em um pequeno motor - em um cortador, soprador de folhas ou trimmer - motor do carro ou o motor de popa do barco. O resultado final é geralmente o mesmo - ele quer evitar que o motor dê a partida, ou ele vai fazer a pulverização catódica motor ou correr mal.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda
  • Balde
  • espátula de vidraceiro
  • trapos de loja
  • Gasolina
  • Recipiente de plástico
  • Spray de carburador mais limpo
  • escova de arame pequeno

  • Segurar o carburador mais de um balde e, em seguida, remover o parafuso de drenagem flutuador-tigela na parte inferior do carburador com a chave de fenda. O dreno flutuador-tigela é um pequeno reservatório que capta o excesso de gasolina que pode pulverizar a partir do carburador. Permitir que qualquer excesso de gasolina preso dentro do carburador ou flutuador para drenar para dentro do balde.

  • Raspar o velho junta bacia do flutuador com uma espátula até que toda a junta ter sido removido.



  • Remover o grampo estrangulamento-alavanca do lado do carburador com um par de alicates. Retirar os parafusos de estrangulamento com a chave de fenda.

  • Remover a agulha de baixa velocidade e o flutuador do carburador com a chave de fenda.



  • Retirar os jatos de carburador de frente do carburador com a chave de fenda.

  • Encher o recipiente de pequenas dimensões com a gasolina e submergir o flutuador, jactos, agulha de alta velocidade e sufocam parafusos no interior e permitir-lhes absorver.



  • Pulverizar o exterior do carburador com o spray de limpeza e deixe-a de molho em por aproximadamente um minuto. Utilizar a escova de arame para esfregar o exterior do carburador

  • Spray de carburador mais limpo nas portas jato abertas e as portas de linha de combustível. Esfregar o interior das portas com o líquido de limpeza do carburador, removendo toda a goma e incrustações.



  • Remova os parafusos e jatos da gasolina e seque-os com uma toalha.

  • Toalha fora do exterior do carburador e, em seguida, permitir que a secar ao ar durante pelo menos uma hora.

  • Usar a chave de fenda para re-montar os jactos, flutuar e agulha de alta velocidade e sufocam parafusos.

  • Coloque uma nova junta entre a junta bóia-tigela e o corpo do carburador e, em seguida, anexá-lo ao carb com o parafuso de fixação.

  • Substituir o grampo de estrangulamento-alavanca e os parafusos de estrangulamento com a chave de fenda.

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