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Como substituir o atuador Mode no Trailblazer

Seu 2009 Chevy Trailblazer tem dois atuadores porta modo - um para a frente e um para trás. Para substituir a frente você precisa remover o isolador de som inferior. Para substituir a traseira, você precisa remover a consola central.

Coisas que você precisa

  • roquete 1/4 polegadas de unidade
  • 1/4 polegadas de accionamento conjunto tomada
  • chave de torque 1/4 polegadas de unidade
  • motorista T-15 Torx
  • chave Phillips

Frente atuador Remoção

  • Retirar os parafusos que fixam o elemento de isolamento do som para o painel do lado do condutor, utilizando um encaixe e roquete. Baixar o painel e removê-lo. Seguir a conduta de andar para o caso de aquecimento, ventilação e ar condicionado. Retire os retentores alfinete, em seguida, puxe o duto fora do caso HVAC.



  • Desligue o feixe de cabos do actuador de porta modo - o actuador de porta modo tem uma engrenagem branco que se estende de um lado e é o mais baixo dos dois actuadores.

  • Retirar os parafusos do actuador. Puxar o actuador do caso HVAC.

Instalação frente atuador



  • Gire a engrenagem branca sobre um novo atuador para coincidir com a posição da engrenagem no antigo. Instalar o actuador e apertar os parafusos de 18 polegadas-libras, usando uma chave de binário. Ligue a cablagem.

  • Pressione o duto chão no caso HVAC, em seguida, instale o retentor do pino. Instalar o painel isolador de som inferior e confortável os parafusos.

  • Acessar a caixa de fusível traseiro e remova o fusível No. 36 rotulada "HVAC B." Este fusível é o terceiro de baixo, no canto esquerdo. Aguarde 10 segundos, em seguida, instalar o fusível. Ligue o motor e aguarde pelo menos 40 segundos para o sistema HVAC para calibrar antes de ajustar os controles do aquecedor.

Atuador traseira Remoção



  • Olhe para o lado virado para a frente do botão de shifter e encontrar o parafuso de ajuste maçaneta. Remova o parafuso com uma Torx motorista T-15. Espremer em torno da base da bota de troca, em seguida, levante a bota para fora da consola central. Desconectar o conector de ligação do botão de mudança. Retire o botão e inicialização como uma peça.

  • Levantar o braço e remover os tapetes de borracha a partir do interior da caixa de armazenamento. Remover os seis parafusos de retenção da caixa com uma chave de parafusos Phillips. Remova o compartimento a partir da consola para revelar os dois parafusos de montagem da consola.

  • Remover os dois parafusos de montagem da consola. Levante o travão de mão para que ele esteja totalmente encaixado. Deslize o console para trás. Levante a parte traseira do console, em seguida, desligue os conectores de fiação. Abaixe o freio de estacionamento lidar com metade do caminho, em seguida, levante o console central e removê-lo através de qualquer porta traseira.



  • Remova o parafuso para o duto de saída traseira, em seguida, remover o duto. Desconectar o conector de ligação a partir do actuador. Retirar os parafusos de actuador, em seguida, puxa o actuador de distância a partir do caso de climatização.

Instalação do atuador traseira

  • Instalar um novo actuador para o caso e apertar os parafusos de 17 polegada-libras. Instalar o duto de saída traseira e confortável o parafuso. Orientar a consola central em seu pioneiro e na posição. Levantar o travão de estacionamento para a posição de engate completo. Ligue os conectores de fiação, e deslize o console para frente. Instale os parafusos de console, em seguida, aperte-os a 22 libras por polegada.

  • Abaixe o bin de armazenamento no console. Instalar os parafusos de fixação e confortável eles. Colocar os tapetes de borracha para o recipiente de armazenamento. Abaixe o freio de estacionamento.

  • Abaixe o boot e maçaneta de troca para o shifter. Instalar o parafuso de regulação da maçaneta e confortável ele. Empurre para baixo na base da bota para prendê-lo.

  • Remover fusível N ° 36, marcado "HVAC B" - terceiro de baixo, no canto esquerdo --from caixa de fusíveis do traseiro. Aguarde 10 segundos, em seguida, reinstalar o fusível. Ligue o motor e aguarde pelo menos 40 segundos antes de ajustar os controles do aquecedor.

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