Como corrigir assentos de poder em um Dodge Durango
Drivers de 2000 Dodge Durango pode encontrar uma surpresa quando seus assentos de poder mudar e ranger como eles se movem ao redor durante a condução ou quando conduzir sobre estradas esburacadas. Este mau funcionamento pode ser uma distração indesejada e é específico para o modelo da Dodge Durango 2000. Aprenda a remediar a situação através da leitura das seguintes dicas.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- Lubrificante
- Chave de torque
Confirmar o problema. Shift seu peso em torno de lado a lado no banco. Ouvir um rangido vindo da área de fixação do motor de popa frente.
Use uma chave de fenda para tirar a tampa da trilha assento do poder de popa, desapertando os parafusos Phillips e unsnapping a tampa sobre ele.
Localize o M8 anexando parafusos e removê-los também. Deixar os dois parafusos na parte traseira. Pegar o motor de popa assento pé pista de cerca de meia polegada para encontrar o pino localizador. Você pode fazer a abertura, tanto quanto 1 polegada, mas não maior.
Lubrificar a área em torno do pino com um lubrificante especial. Este lubrificante está disponível como parte número 04318066.
Coloque popa pin pé de localização do assento do poder no centro do buraco de localização, certificando-se de não tocar superfícies metálicas. Se você tiver problemas para fazer isso, você pode precisar de desapertar a pista assento do poder traseira prender parafusos para que o orifício de localização pode acomodar o pino localizador.
Use o M8 frente prender parafusos para fixar a faixa assento do poder. Aperte todos a frente e fixadores de volta a 27 Nm (20 libras pé) com uma chave de torque. Recoloque as tampas de pista assento poder.
Verifique se os reparos ter corrigido o problema de sofrer o processo diagnósticos e não encontrando chiado, deslocamento ou ranger. Repita o processo se o barulho persistir.
dicas & avisos
- Evitar a pulverização de lubrificante em qualquer lugar, mas a área ao redor do pino. Não obtê-lo no tapete, como pode ocorrer manchas.
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