Mitsubishi Galant Problemas

O principal problema comum com os de primeira geração Mitsubishi Galants (1989 a 1993) é a transmissão automática. Alguns veículos podem enfrentar um atraso quando muda de "neutro" ou "parque" para dentro "dirigir" ou "marcha ré" Definir válvula solenóide da transmissão resolveria o problema. Além disso, alguns veículos equipados com transmissão automática pode ter algumas vibrações, que podem ser fixos por centragem dos postos de montagem de radiador superior nos suportes de montagem.

Isso não absolve Galants com caixas manuais de quaisquer problemas, no entanto. Alguns veículos podem precisar modificador de fricção quando o shifter não transitar sem problemas entre as engrenagens.

ruídos de veículos e agitação são comuns com os de segunda geração Mitsubishi Galants (1994 a 1998). Revistos amortecedores traseiros pode cuidar do ruído, enquanto os postes de montagem do radiador superiores teriam de ser centrado em seus suportes de montagem para se livrar da agitação. Outros problemas comuns incluem fixa direção defeituosa, substituindo o braço inferior que tem bucha traseira com um deslocamento embutido e corrigir vazamentos transaxle substituindo os retentores de fim de embraiagem.

ruído do veículo é ainda mais de um problema com a terceira geração Mitsubishi Galant (1999 a 2003) do que a geração anterior. Isto é devido ao estabilizador escovagens-barra seca ou desgastados, whichcan ser substituído. Dois outros problemas comuns - dois de que as ações de carro com seu irmão Eclipse da mesma época - são a turbulência da transmissão automática causada por degradação térmica do fluido de transmissão SPII original, que pode ser substituído com o líquido SPIII revisado, e uma curta que provoca ruídos de alto-falante de carro com a operação da operação sede de poder, que pode ser resolvido com a instalação de um equipamento de ponte sob o assento.

problemas comuns de quarta geração Mitsubishi Galant (2004 a 2008) são principalmente cosméticos. fechaduras das portas traseiras podem corroer e furar se não for utilizado regularmente e ruídos de raspagem pode vir dos veículos equipados com teto solar. problemas mais graves, contudo, incluir o ruído do motor, que é corrigida por reprogramação do módulo de controlo de propulsor, e o deslizamento da transmissão, que pode ser fixada pelo alojamento posterior substituição, inverter conjunto de embraiagem, vedantes e rolamentos).

A atual geração de Mitsubishi Galant foi o último a ser produzido para o mercado dos Estados Unidos. Como valor de revenda nunca foi um dos pontos fortes do Galant, a suspensão da produção deve mesmo torná-lo mais de uma pechincha. A quarta geração seria a melhor escolha, embora as de terceira geração não estão muito atrás. No entanto, não espere que a confiabilidade dos seus homólogos Toyota e Honda.