Como remover um Chevy ignição do cilindro

Desligue o terminal negativo da bateria e permitir que 20 minutos antes de prosseguir. Isso permite que os circuitos para ir dormir e descarrega qualquer carga residual que poderia desencadear o airbag. Remover o airbag, utilizando um controlador de bits torx para remover os dois parafusos de fixação da almofada de ar em relação ao volante da parte de trás da roda.

Levantar o saco de ar o suficiente para desligar os dois fios de chifre singulares a partir dos lados da almofada de ar, seguido pelo conector de multi-fios para o airbag. Deite o airbag no assento do passageiro, viradas para cima. Remova o anel de pressão em torno do eixo de direcção, utilizando o alicate de anel de pressão.

Levantar o clockspring-se cuidadosamente. Com os dedos, segure o chicote elétrico e lentamente puxe-o para fora apenas o suficiente para permitir que o clockspring para limpar o topo do eixo de direção. Vamos pendurar o clockspring.

Instalar o compressor placa de bloqueio na parte superior do veio de direcção e virar a porca de cima para baixo com uma chave para empurrar a placa de bloqueio para baixo. Quando a placa de fecho é comprimido o suficiente, o anel de bloqueio irá ser solto sobre a coluna de direcção. Remover esta anel de trava com a chave de fenda pequena. Uma vez removido, o compressor ter placa de bloqueio fora, o que permite que a placa da subir. Remova a placa.

Remover os três parafusos Phillips fixam o comutador de mudança de direcção para o invólucro em coluna. Levante a alavanca de sinal de volta como se você estiver fazendo uma curva à direita. Remova o parafuso superior. Retornar a alavanca para o meio e remover o parafuso de fixação do braço de alavanca. Retire o braço. Remova o parafuso inferior. Remova o pequeno parafuso no pisca-pisca de emergência. Coloque o parafuso, as duas metades do botão ea mola onde não vai se perder.

Levante o sinal de volta trocar para cima e sobre a coluna de direção com cuidado e deixá-lo cair. Remover o sinal sonoro do lado direito por cima do cilindro da fechadura da chave de ignição com o uso de uma agulha nariz. Preste especial atenção à maneira como ele está instalado antes de remover este pequeno stinker. Poderia ser uma dor entrar e sair. É apenas uma questão de apertar um pouco e puxando-o para fora, mas sempre parece querer pendurar-se sobre algo. Colocá-lo em é justamente o contrário. Se ele quebra ou acaba por ser um fedorento, deixá-lo fora. Se parou, não haverá nenhum sinal sonoro quando a chave é deixada na ignição.

Inserir a chave de ignição e remover o parafuso pequeno directamente por cima do cilindro de fechadura. Retirar o cilindro. Instalar o novo cilindro de fechadura e todas as partes do reverso exacto de remoção.