Troca de Óleo DIY em um Mercedes E350
Fazendo a sua própria mudança de óleo em um Mercedes-Benz E350 irá ajudá-lo a evitar as altas taxas de trabalho cobradas pelos concessionários Mercedes, e que também irá dar-lhe uma oportunidade de aprimorar suas habilidades mecânicas. Ao contrário de muitos veículos, é possível utilizar dois métodos diferentes para mudar o óleo em um E-classe - o cárter de óleo tem um tampão de drenagem tradicional, mas um sistema de sucção menos convencional também pode ser utilizado.
Conteúdo
A drenagem do óleo
Uma mudança de óleo tradicionais inclui a drenagem de todo o óleo remanescente por meio de um tampão de drenagem montado no cárter de óleo. Para completar uma mudança de óleo usando esse método, você deve primeiro remover o escudo que protege a parte inferior do E350. Embora isso ajuda a evitar danos aos componentes no lado de baixo do motor, pode ser difícil de remover do carro. Uma vez que a blindagem é removida, o tampão de drenagem tem de ser alargada com uma tomada de métrica. Quando o óleo é feita a drenagem e aperte o bujão, certifique-se de colocar uma nova máquina de lavar sobre ele.
A aspiração do óleo
O E350 é concebido para ter petróleo evacuado através de uma bomba de sucção durante uma mudança de óleo. Uma bomba do tipo de vácuo, que pode ser alimentado pela electrónica ou manualmente, é ligado a um tubo que é inserido dentro do orifício de verificação vareta no veículo. Isso permite que o óleo a ser removido sem levantar o veículo e sem se sujar. Como o E350 usa um filtro de óleo do tipo recipiente, que é montado na parte superior do motor, acessível a partir de sob o capô, uma mudança de óleo pode ser completada sem a necessidade de levantar o veículo, se o método de sucção é usada.
Filtro de óleo Acesso
O filtro de óleo montado na parte superior é uma característica utilizada pela Mercedes-Benz na maioria dos modelos, incluindo o E350. Uma tampa de plástico sob o capô fornece acesso a um filtro de óleo do tipo recipiente. Ao substituir um filtro de óleo tipo cuba, certifique-se que você instale os anéis fornecidos com ele. Estes irão manter o óleo vaze quando o motor está funcionando.
Drenando a maior parte do petróleo
Durante o processo de mudança de óleo, é importante para drenar tanto petróleo quanto possível, pois isso permitirá que você encher o motor com óleo mais limpo. A sabedoria convencional faria o método de drenagem parece a melhor escolha para remover a maior parte do petróleo. No entanto, por causa de um lábio no cárter de óleo eo fato de um veículo deve ser levantada quando mudar o óleo, que pode conter um pouco de óleo adicional na panela, usando o método de sucção a vácuo vai realmente remover a maior parte do petróleo do cárter de óleo do seu E350.
- Como mudar o óleo em um Yamaha Timberwolf 2000
- Como alterar Engine Oil em um Acura 3.2 Tl 2003
- Como mudar o óleo em uma Kawasaki 440
- Como substituir um Mercedes Oil Pan Gasket
- Como para drenar o óleo em uma L100 John Deere equitação Lawn Mower
- Como mudar o óleo em um Mercedes C230
- Como mudar o óleo em 1996 Mercedes C280
- Como fazer uma mudança de óleo em um Durango 2003
- Como drenar o óleo da Husqvarna Lawn Mower
- Yamaha Grizzly 660 Troca de Óleo Instruções
- Troca de Óleo DIY em um Volkswagen Jetta 2007
- Troca do óleo em um Vortec 4.3L
- Troca de Óleo DIY por um Mercedes A Class
- Como alterar a Oil Pan junta em um 4.3 Blazer
- Como mudar o óleo em um Mercedes-Benz 2007
- Como trocar o óleo para um Toyota Camry 1996
- Como trocar o óleo em uma Honda ATV
- Como mudar o óleo em um Cobalt 2007
- Como trocar o óleo em Porsche 911
- Chevrolet Venture Oil Pan Remoção
- Mercedes ML320: Como mudar o óleo e filtro