Diferença entre 5.0 e GT Mustang

Os modelos Mustang GT veio padrão com um pacote de efeito de solo que cobria o dianteiro e traseiro e as porções inferiores das portas exteriores e guarda-lamas dianteiros, com um revestimento de plástico. As palavras "MUSTANG GT" foram em relevo sobre o revestimento, enquanto 5,0 modelos tinham uma aparência mais limpa, sem enfeites inferiores do corpo.

modelos Mustang GT veio padrão com luzes de nevoeiro circulares que foram faired sobre os efeitos à terra na frente do carro. O interruptor do farol GT tinha uma posição para os faróis de nevoeiro, enquanto o 5.0 não. Os faróis de nevoeiro veio rodando o interruptor para além da posição do farol dianteiro e quando foram utilizados os feixes de alta luzes de nevoeiro foi automaticamente desligado. O modelo 5.0 não estava disponível com luzes de nevoeiro.

Os modelos hatchback Mustang GT veio com um spoiler traseiro montado na porta de carga traseira. Os 5.0 modelos hatchback veio com um spoiler também, mas era menor e mais fraco do que o spoiler GT. Enquanto o GT teve lanternas traseiras que foram cobertos com grelhas de corpo-cor, as luzes traseiras 5.0 tinha um mais suave, ainda menos caro-olhando aparência.

carros GT foram calçadas com pneus de alta performance que deram maior aderência com a aceleração e curvas fechadas. Os 5.0 modelos vieram de fábrica com pneus de desempenho de todos-estação que tiveram um composto de borracha mais duro do que os pneus GT.

Enquanto o 5.0 e o GT tem sistemas de escape em aço inoxidável de alto desempenho semelhantes, o carro 5.0 tinha tubos de rabo com ponta de cromo que se estendiam além da parte de baixo do pára-choques traseiro ligeiramente. Desde que o GT tinha moído efeitos na parte traseira do carro que escondeu o sistema de escape, seus tubos apenas virado para baixo em direção ao chão e não tinha pontas cromadas.

Dependendo do ano de carro, algumas cores de tinta eram exclusivos para tanto o GT ou o 5.0. Por exemplo, em 1992 Azul Bimini só estava disponível nos 5.0 e outros carros de LX, enquanto Ultra Blue estava disponível apenas em modelos GT.