Como remover o painel de controle A partir de um Chevy Malibu 2002

Separe o cabo negativo da bateria do terminal de bateria com uma chave de caixa. Retire a tampa da caixa de fusíveis no lado esquerdo do painel. Retire o fusível para os airbags. Encontrar o fusível correcta utilizando o diagrama no interior da tampa da caixa de fusíveis. Desconectar o conector airbag amarelo, localizado logo acima do painel de fusível, para desactivar o airbag do lado do motorista. Puxar o mesmo conector a partir de cima do painel de fusível na extremidade direita do painel de controlo para desactivar o airbag do lado do passageiro.

Retirar a luz traço dimmer guarnição switch e switch. Coloque uma chave de fenda por trás da peça de acabamento interruptor e erguê-la para longe do painel. Puxe a grade próxima a um par de polegadas e retire a ligação eléctrica ao interruptor dimmer. Remova o interruptor dimmer do painel.

Remover as tampas de coluna de direcção. Desapertar os três parafusos de fixação na parte inferior da tampa inferior da coluna de direcção com uma chave de fenda Torx. Puxar a alavanca de inclinação de distância a partir da coluna de direcção para removê-lo. Retire a coluna de direcção duas abrange um do outro e remover as tampas de coluna de direcção.

Desmontar a guarnição painel de instrumentos e painel de instrumentos. Desmontar a guarnição painel de instrumentos parafusos de fixação com uma chave de fenda Phillips. Coloque uma chave de fenda por trás da peça de acabamento estendendo-se para o lado do passageiro do painel e erguê-la para longe do painel. Puxe a peça de acabamento painel de instrumentos do painel de instrumentos e painel. Retirar os parafusos de fixação que prendem o painel de instrumentos em posição com uma cabeça de chave de parafusos Phillips. Puxar o painel de instrumentos do painel, separar as ligações eléctricas da parte de trás do aglomerado e remover o conjunto do interior.

Retire o joelho do passageiro do motorista e reforçar sob o painel de instrumentos. Coloque uma chave de fenda sob o centro das retenção push-pins e retire o centro do pino. Retire os retenção push-pins depois pulando para fora do centro do pino. Retire os parafusos de fixação com uma chave de fenda Phillips. Puxe as duas metades do joelho reforçar longe do painel de separar os clipes de retenção e remova-os do interior. Repita este processo no joelho do passageiro reforçar.

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Retire o instrumento centro peça de acabamento do painel. Coloque uma chave de fenda por trás da peça de acabamento de ignição em modelos que têm a ignição localizado no painel de instrumentos. Retire a guarnição ignição. Coloque a chave de fenda atrás da guarnição do painel de instrumentos central e erguê-la para longe do painel para desalojar os clipes de retenção. Retire os conectores elétricos da parte de trás da peça de acabamento do painel e removê-lo do interior.

Remova a caixa de luva. Apertar as duas guias nas bordas inferiores da caixa de luva juntos e puxar a caixa de luva para longe do painel até que o limpa pára-choques pára no painel de instrumentos. Removê-lo do interior.

Remova o desembaçador e ventilação grades. Coloque uma chave de fenda atrás da grade desembaçador e erguê-la para longe do painel. Repita esse processo para as grelhas de ventilação restantes localizados no painel.

Deslize o cinzeiro na posição aberta. Pressione o clipe de retenção na parte superior do cinzeiro e removê-lo do painel. Retirar os parafusos de retenção que seguram a armação cinzeiro com uma cabeça de chave de parafusos Phillips, em seguida, puxa o invólucro para longe do painel. Retire a ligação eléctrica a partir da parte traseira da caixa e remover o invólucro a partir do interior.

Remova o conjunto de controle de temperatura e sistema de som. Retirar os parafusos de fixação, tanto para a montagem de controlo de temperatura e de som com uma chave de fenda Torx. Puxar o controle do clima de montagem de distância a partir do painel, separar as ligações eléctricas a partir da parte traseira do conjunto e removê-la a partir do interior. Puxe o aparelho de som e remova a conexão da cablagem e antena da parte traseira do aparelho de som. Retirar o aparelho de som do interior.

Remover o volante e componentes da roda de direcção. Desapertar os parafusos de fixação no interruptor do limpador no lado direito da coluna de direcção, e o interruptor de luz no lado esquerdo da coluna, com uma chave de fenda Torx. Desligue as ligações eléctricas e retirar os dois detectores a partir da coluna. Remover os dois parafusos na parte posterior do módulo de almofada de ar que assegura que o módulo de volante com uma chave de fenda Torx. Puxar o módulo de almofada de ar para longe do volante. Torcer o elemento de ligação eléctrica para a esquerda para desligar o conector de chifre. Deprimir as abas sobre o módulo de ligação eléctrica para desligar o conector do módulo. Remova o módulo do interior. Remover a porca roda central de direcção com uma chave de caixa. Coloque um puxador de volante para o volante, o alinhamento do parafuso central sobre o puxador com o eixo do volante. Transformar o centro do puxador com uma chave de caixa para desalojar o volante a partir do veio. Remova o extrator e roda a partir do interior.

Retirar a coluna de direcção. Deprimir o anel elástico que prende o clockspring ao veio de direcção com um alicate. Siga a fiação clockspring e cortar todos os laços de fio segurando a fiação para o clockspring no lugar com cortadores de fio. Separe as ligações eléctricas para o clockspring e removê-la a partir do interior. Puxar o arranque da coluna de direcção para trás a partir da coluna de direcção e remover a cavilha de eixo de aperto com uma chave. Remover os dois parafusos de fixação na parte inferior da coluna com uma chave de caixa. Colocar uma chave de fenda entre a coluna e o eixo de juno inferior e erguer as duas peças de intervalo. Remover os dois parafusos de fixação da coluna superior com uma chave de caixa. Abaixe a coluna, vire-o ligeiramente para a esquerda, em seguida, removê-lo do painel.

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Remova a consola central. Engate o freio de estacionamento e colocar o veículo em ponto morto. Coloque uma chave de fenda sob a guarnição de mudança de marchas no console central e erguê-la longe da consola central. Gire a peça de acabamento ao levantar-o sobre a alavanca de câmbio. Remova a consola central parafusos de fixação com uma chave de fenda Phillips. Levante a consola central por cima da alavanca de câmbio e fora do interior.

Desmontar a guarnição pilar de cada lado do interior. Coloque uma chave de fenda atrás da guarnição sobre os pilares de ambos os lados do interior. As colunas estendem-se desde o painel de controle para o telhado. Erguer a guarnição longe dos pilares e removê-lo do interior.

Retire o painel. Retire os parafusos de fixação nas extremidades esquerda e direita do painel com uma chave de fenda Phillips. Remover o parafuso de fixação da ligação eléctrica na extremidade esquerda do painel de instrumentos com uma chave de caixa. Retire a conexão elétrica na extremidade direita do painel. Coloque uma chave de fenda debaixo da janela guarnição da frente, localizado na parte inferior do pára-brisa, e erguer a guarnição do painel. Remova os parafusos sob este pedaço de guarnição com uma chave soquete. Inspeccionar o painel para quaisquer parafusos de fixação restantes e removê-los com uma cabeça de chave de parafusos Phillips. Puxe o painel do firewall e longe dos suportes capuz e removê-lo do interior.