Como substituir o relé pisca-pisca em um Geo tracker
desenhadores de automóveis utilizar relês ou comutadores para controlar a distribuição da corrente eléctrica dentro de veículos para dispositivos e sistemas tais como os pisca-piscas (sinais de perigo / volta). Quando CAMI Automotive projetou a localização do relé pisca-pisca dentro Geo Trackers fabricados entre 1986 e 1998, consideraram fácil remoção e substituição de fusíveis, elos fusíveis e relés uma prioridade.
Coisas que você precisa
- Manual
- Ratchet, chave e conjuntos de chave de fenda
- Fita isolante
- relé de substituição
- Lupa
- ferramentas de solda
Desligue a bateria antes de substituir quaisquer relés em sua Geo Rastreador como "viver" fios que acidentalmente entram em contato com ferramentas de metal podem danificar você ou o sistema elétrico do seu veículo.
Localize a caixa de fusível ou relé que abriga o relé de pisca-pisca sob o traço à esquerda da coluna de direcção. Você pode precisar usar uma catraca, chave ou chave de fenda para remover os parafusos ou parafusos que prendem o painel de instrumentos ou fusível ou caixa de relé no lugar de retenção. Verifique se o seu painel de instrumentos ou um manual de reparo para um diagrama da localização exacta do flash dentro da caixa de fusíveis.
Puxe o seu Geo Rastreador pisca-pisca retransmitir suavemente de seu soquete de relé.
Limpe o soquete do relé e habitação se sujos ou corroídos e reparar quaisquer pinos do soquete ou fiação, se necessário. Tomada reparação pino pode incluir fixação altura pino irregulares ou curvas. reparação de fiação pode incluir recolocar fios soquete soltos, gravando áreas nua com fita isolante ou embalar vários fios pendurados juntos para tornar a seção traço menos desordenado.
Verifique se o seu relé de idade pisca-pisca Geo Tracker para danos solda ou rachaduras com uma lupa antes de jogá-la fora. Quando solda sobre o relé é rompido ou danificado, a resistência pode ocorrer no relé seguido por uma queda de tensão que causa problemas de pisca-pisca. Reparação de juntas soldadas com um ferro de solda poderia restaurar um relé de pisca-pisca não-trabalho dando-lhe uma temporária viável "substituição" deve o seu novo relé parar de trabalhar e você precisa de uma solução rápida.
Empurrar o seu novo relé pisca-pisca no soquete vazio, se reparar o antigo não é uma opção. Volte a ligar a bateria e verificar seus pisca-piscas.
dicas & avisos
- Nunca use um relé de maior capacidade ou fios como um temporária "consertar" para o problema relé como qualquer opção pode criar um impulso elétrico que danifica fiação ou causar um incêndio.
- Como corrigir seus sinais de volta em um Ford Mustang
- Como substituir o relé pisca-pisca em um Geo Metro
- Como substituir Your Turn relé de sinal em um Nissan Maxima
- Como colocar em um pisca-pisca em 1996 S-10
- Como substituir Your Turn relé de sinal em um F-Series Ford
- Como é que um de Três Pinos Flasher Relé funciona?
- Localização do sinal de volta pisca-pisca em um 2000 Mazda Protege 1.6
- Como corrigir o sinal de volta Clicker em um Buick LeSabre 1995
- Por que não a minha vez Signals & perigo Luzes trabalhar no meu 1999 Jeep Grand Cherokee?
- Como faço para substituir o pisca-pisca em um Infiniti I30?
- Como substituir Your Turn relé de sinal em uma Dodge Ram
- Como testar um relé pisca-pisca
- Como substituir Your Turn relé de sinal em um GMC Sierra
- Como substituir Your Turn relé de sinal em um Jeep Grand Cherokee
- Como corrigir um pisca-pisca de LED Turn Signal
- Como substituir o Flasher Relé Localização em um Chevy Lumina 1999
- Como reparar turno sinal pisca-pisca em um Cutlass Ciera 1994
- A localização do sinal de volta pisca-pisca em um Buick LaSabre 1997
- Como reparar um `97 Jeep Cherokee pisca-pisca / Vire relé de sinal
- Localização do Turno interruptor do relé de sinal em um Ford Expedition 2001
- Como instalar um sinal de volta Flasher