Infiniti QX56 Problemas

Vídeo: VDC off, SLIP, ABS, AW lighs Nissan armada 2004

Problemas em relação ao modelo de estreia incluem controle de cruzeiro defeituoso devido a desajuste do interruptor sobre o pedal do travão, e possível o desgaste acelerado dos pneus devido a uma junta tórica quebrado para o transmissor do sistema de monitorização da pressão dos pneus. O modelo 2004 também enfrentou motor batendo e de adiamento. O ruído pode ser corrigido com a instalação da porta de serviço revisto encaixe no sistema de controle de emissões evaporativas, enquanto o adiamento pode ser resolvido com uma substituição do módulo de distribuição de energia.

Existem outros problemas que afligem 2004 entradas. fluido de transmissão podem vazar a partir das ligações para o refrigerador de transmissão, e a entrada de água e corroer o conector entre o feixe de cabos de controlo do motor e da cablagem de transmissão podem causar o motor, quer não manivela, ou manivela mas não começar. Além disso, o sistema eléctrico pode ser danificado ou mesmo iniciar um incêndio, devido a um curto-se de cabos de reboque está ligado errada- e poderia haver ocorrências de baixa potência a borboleta totalmente aberta, possivelmente causado pela baixa pressão do combustível.

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Houve problemas persistentes ou potenciais no modelo 2005 transições dos anos anteriores: fluido de transmissão e vazamentos de água, e calções do sistema eléctrico.

Nissan teve uma recuperação no Infiniti QX56s, como bem como veículos de Nissan Titan e Armada, devido à vedação questionável de motores de ventilador do condensador do ar condicionado. Isto poderia causar excessivo intrusão de água e de drenagem ou de humidade inadequada, conduzindo assim a corrosão e possível sobreaquecimento. A instalação de um "kit protetor térmico" --- ou uma substituição do motor do ventilador --- foi o remédio para o problema.

No momento em que o modelo 2006 chegou, Infiniti já havia lançado as linhas fluidas e braçadeiras para resolver os vazamentos de fluido de transmissão. O único problema persistente significativa surge de baixo consumo de energia em todo aberto acelerador do veículo.

Sem grandes problemas foram relatados para os 2007 e 2008 entradas.