Como recarregar o condicionador de ar em um PT Cruiser
Quando o sistema de condicionamento de ar em seu PT Cruiser é aberto desconectando linhas para substituir as peças, o sistema deve ser recarregada para garantir a eficiência de refrigeração adequada. Qualquer humidade que tenha entrado no sistema sob a forma de água condensada no ar deve ser completamente removida para impedir a falha prematura dos componentes causada pela corrosão interna. Isso pode ser feito pelo mecânico casa com o uso de algumas ferramentas de sistema de ar condicionado e equipamentos especiais disponíveis na maioria das lojas de autopeças.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Bomba de vácuo
- / A C calibres
- o refrigerante R-134a com corante petróleo
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Localizar a controlos condicionador de ar (A / C) na consola central traço no Cruzador de PT. Da esquerda para a direita, ajustar os controlos para Meio A / C velocidade do ventilador, Bi-nível de ventilação de saída, máxima A / C e o ar de recirculação. Isto irá proporcionar as temperaturas mais frias do sistema.
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Anexar as / C mangueiras de calibre-conjunto A para as portas de serviço localizadas nas / C linhas A sob o capô. No Cruzador de PT, tanto as portas de serviço de alta pressão baixa e estão localizados sobre as linhas de alumínio A / C no lado do passageiro do compartimento do motor. Puxar para trás sobre os anéis de aperto sobre os encaixes de desconexão rápidas sobre as extremidades dos tubos de calibre de A / C e encaixar os encaixes para as portas de serviço. Eles são de tamanhos diferentes e não podem ser instalados de forma inadequada.
Fechar ambas as válvulas na face do conjunto de medidor de A / C. Torcer as alhetas sobre os encaixes de alta e de mangueira de baixa pressão para a direita para abrir as portas de serviço sobre as linhas A / C. Parafuso o encaixe na extremidade da mangueira de serviço amarelo no indicador de A / C definida para o encaixe de entrada da bomba de vácuo.
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Ligar a bomba de vácuo a uma tomada eléctrica e ligar o interruptor de energia. Abrir ambas as válvulas na face do conjunto de medidor e permitir que a bomba funcione durante uma hora para remover a humidade do sistema.
Fechar ambas as válvulas no set calibre e desligar a bomba. Desenroscar a mangueira amarela da bomba e aperte-o para um pode tocar. Parafuso de uma lata de refrigerante na pode tocar e abrir a lata usando o parafuso na torneira. Abrir a válvula de baixa pressão azul na face set-bitola para permitir que o refrigerante flua para dentro das linhas A / C do Cruzador de PT.
Ligue o motor e monitorar a pressão indicada nos manómetros. Quando eles estabilizar, fechar a válvula na face da bitola. Desenrosque a lata vazia de refrigerante e um parafuso lata cheia para a torneira. Abra a lata e instalar a segunda lata da mesma maneira como o primeiro. O PT Cruiser detém 18 onças de refrigerante, que é um pouco mais do que 1-1 / 2 latas de refrigerante.
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