Como encontrar um dreno parasitária Bateria
Quando a bateria do veículo não irá manter uma carga, é possível que você está lidando com um empate parasitária. Testando a bateria é a única maneira de descobrir. Para encontrar um dreno de bateria parasitária, use o processo de eliminação para reduzir o problema.
Coisas que você precisa
- testador de bateria com 10-amp gama DC
Carregar a bateria, se necessário. pilhas gastas (e até mesmo os fracos) não dão resultados precisos em um teste de empate. A luz cúpula é um bom indicador de carga da bateria. Se a luz é fraca, pulsante ou se recusa a ligar, você precisa carregar a bateria.
Desligue tudo no carro. Puxe as chaves da ignição. Assegurar que todas as luzes de serviço estão fora, compartimentos iluminados fechados e portas fechadas. Abra o capô, e desligue a luz problemas embaixo se o seu veículo tem um. Esperar durante 30 minutos antes de passar para o passo 3. (Isto permite drenagem normal a partir de componentes do interior para terminar ciclismo.)
Defina o seu testador de bateria de 10 ampères DC. Desligue sua conexão positivo da bateria (cabo vermelho) e posicioná-lo de forma segura longe de componentes metálicos. Ligue sonda positivo do medidor de pólo positivo da bateria, ao mesmo tempo segurando a sonda negativa no ar mantê-lo longe de qualquer coisa metal.
Coloque a sonda negativo sobre a extremidade do cabo positivo removida para completar o circuito. Sim, você está colocando um negativo em um positivo. Sim, isso é ok. Se você tem um dreno grave, é provável que você pop um fusível ou dois identificar seu problema.
Verifique a leitura do medidor. Uma leitura normal é geralmente sob .035 amps. Se você tem um dreno menor que causa uma leitura mais elevada, você precisa verificar cada componente.
Remova a primeira fusível na caixa, e verificar para ver se o problema de carga seja resolvido. Se não, substitua o fusível e verifique a próxima. Repita o processo com todos os fusíveis. Se os fusíveis confira bem, você tem um problema de fiação.
Remover o testador e voltar a ligar a bateria. Siga o fio quente para a próxima ligação. Remova o cabo positivo e conectar a sonda positivo do testador em seu lugar. Conectar a sonda negativa a um objecto de metal. Verifique o medidor. Se o dreno não for resolvido, reconecte como normal e seguir o fio quente para a próxima ligação. Repita este passo em cada ponto de conexão até que você reduzir o problema.
dicas & avisos
- Nunca use um testador com menos de 10 ampères DC. Conexão a uma bateria de carro vai dar resultados imprecisos e pode destruir o testador.
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