Como substituir as articulações de bola em um Chevy Tahoe

Levante fim de frente do caminhão e apoiá-lo em carrinhos de jack, em seguida, remover a roda dianteira para a junta de bola que você está mudando.

Desligue parafusos de ligação da barra estabilizadora a partir do braço de controlo usando uma chave. Remover os elementos de fixação de montagem inferiores no amortecedor de choques, com a chave.

Apoiar o braço de controlo superior e junta direcção ao topo do amortecedor usando corda ou de arame.

Desapertar a porca de articulação de esfera em algumas voltas com a chave e, em seguida, romper a junta de bola solto da junta de direcção utilizando um separador de articulação esférica ou de um martelo e de deriva. Remova a porca após uma travagem à solta conjunta.

Retirar as porcas e parafusos de pivô para o braço de controlo com a chave e puxar o braço de suportes de armação.

Montar o braço de controlo dentro de um torno de bancada.

Bater para trás as áreas reviradas sobre a junta de bola usando um martelo e cinzel.

Pressionar a junta de bola fora do braço de controle utilizando uma prensa rótula de uma loja de auto-peças ou quintal equipamentos de aluguel.

Vídeo: Como fazer o ajuste da profundidade do pinhão

Pressione a bola de substituição da articulação no braço de controle, certificando-se o adaptador de imprensa rótula só se aplica a sua força para flange da junta. Crimp ou estaca da articulação no lugar com o martelo e cinzel uma vez que o conjunto é completamente pressionado.

Colocar o braço de controlo dentro dos suportes da estrutura e instalar os parafusos e porcas de aperto sem eles. Conectar a junta esférica para a junta de direcção com uma nova porca e apertar a porca que a 92 ft-lbs.

Voltar a ligar a barra de torção (se equipado) elementos de fixação de montagem, amortecedor e de ligação do estabilizador para o braço de controlo.

Ligue a roda de trás do camião e baixá-la para fora da cepos, em seguida, apertar as porcas dos parafusos de braços de controlo de articulação para 129 ft-lbs.

Levantar e apoiar o caminhão com os estandes de jack e retire a roda. Levantar uma tomada de chão debaixo do braço de comando inferior para remover a pressão de mola a partir da parte superior do braço.

Marcar o relacionamento entre as cames de ajustamento e os de controlo de braço de frame suportes usando um marcador de tinta ou. Desaparafusar a mangueira do freio e o suporte do sensor de velocidade do braço de controlo com uma chave, em seguida, remover o sensor de velocidade e separar o suporte de fiação-arnês de manga de eixo de direcção.

Solte a porca para a junção de esfera superior por algumas voltas com a chave sem removê-lo. Utilizar um separador de ferramenta para quebrar o solto conjunta da junta de direcção e, em seguida, remover a porca.

Remover porcas de articulação do braço e parafusos e remover o braço de controlo.

Colocar o braço de controlo de substituição dentro dos seus suportes de frame e instalar os parafusos e porcas frouxamente. Anexar a junta de bola para a junta e apertar uma nova porca a 37 ft-lbs.

Ligar o sensor de velocidade da roda-e o suporte de fiação de arnês para a junta de governo e ligar o suporte de freio de mangueira /-sensor de velocidade para o braço de controlo.

Volte a ligar o volante e reduzir o veículo, em seguida, apertar as porcas de controlo de braço de articulação 140 ft-lbs.