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Como alterar um VW Jetta Alternador 2004

O modelo de base Volkswagen Jetta 2004 foi equipado com um 2,0 litros de quatro cilindros do motor e caixa de velocidades manual de cinco velocidades. O alternador é ligado ao suporte do alternador, um pouco acima do compressor de ar condicionado no lado do motorista do motor. Ao substituir o alternador, a polia do alternador tem de ser removido e reutilizado no novo alternador. Remoção do alternador e polia do alternador vai exigir ferramentas especiais que você pode precisar de comprar de um negociante ferramenta ou Volkswagen diretamente.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • Caneta e papel
  • Soquete e catraca set
  • AST Volkswagen ferramenta de liberação tensor # 3299
  • AST tomada polia # H 2592
  • T50 Torx do soquete
  • Chave de torque

Remoção

  • Vídeo: Upgrade de Alternador para Motor AP

    Vídeo: Oficina Mecânica - 11-04-2014 - Volkswagen Jetta 2.5 20v. 2009

    Levantar o capô veículo e apoiá-lo com a haste de suporte capa. Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave.



  • Desenhe o encaminhamento da correia de acessórios com a caneta e papel. Anexar Volkswagen ferramenta libertação tensor # 3299 para o tensor da correia e rodar no sentido horário tensor para aliviar a tensão sobre o cinto. Deslizar a correia em torno da polia do alternador e libertar o tensor a sua posição de repouso.

  • Inserir a AST polia tomada # H 2592 na porca no interior da polia do alternador. Anexar uma chave de caixa-fim para o encaixe na parte superior do encaixe de polia hex e inserir a tomada T50 torx através da chave e soquete para o veio da polia do alternador. Fixe a catraca ao soquete T50 torx.



  • Segurar a polia em posição com o conjunto de alvéolos de roquete e torx ao girar a chave e soquete polia sentido anti-horário. Remover a porca de polia. Retirar a polia do alternador.

  • Desligue a fiação do alternador. Remover a porca no conector terminal para o cabo da bateria com uma chave e remover o cabo de bateria.

  • Remover os dois parafusos de montagem, com o encaixe e roquete. Remova o alternador do suporte do alternador.

Instalação



  • Definir o alternador novo sobre o suporte do alternador e instalar os parafusos de montagem. Apertar os parafusos de montagem a 19 libras-pé de torque.

  • Ligue o conector eléctrico e anexar o cabo da bateria para o conector terminal. Fixar o cabo de bateria com a porca terminal e apertar com o encaixe e roquete.



  • Defina a polia do alternador sobre o eixo da polia no alternador. Rosca da porca de polia para o eixo da polia. Apertar a mão porca apertado com o encaixe de polia. Inserir a AST polia tomada # H 2592 na porca no interior da polia do alternador. Anexar uma chave de caixa-fim para o encaixe na parte superior do encaixe de polia hex e inserir a tomada T50 torx através da chave e soquete para o veio da polia do alternador. Fixe a chave de torque para Torx do soquete do T50.

  • Apertar a porca polia para 109 libras-pé de torque, rodando o casquilho e da chave no sentido horário e segurando a chave de aperto e bits torx estacionário.

  • Inspecione a correia de acessórios de carro para quaisquer rachaduras, rasgos ou vidros e substituí-lo se necessário. Passe o cinto de unidade acessório em torno de todas as polias acessórias e mantenha a tensão da correia apertada no tensor da correia.

  • Anexar Volkswagen ferramenta de liberação tensor # 3299 com o tensor da correia e girar no sentido horário tensor. Deslizar a correia em torno da polia tensora e libertar o tensor para aplicar tensão à correia. Inspecione a correia, certificando-se o cinto está devidamente equipado para todas as polias e não haja torções no cinturão.

  • Conecte o cabo negativo da bateria e aperte com a chave. Fechou o capô do veículo.

dicas avisos

  • Algumas empresas de ferramentas replicar algumas das especialidades Volkswagen tools- verificar com peças locais e lojas de ferramentas para verificar disponibilidade.
  • É importante que a porca polia alternador ser apertadas adequadamente para evitar danos e falhas prematuras do alternador.
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