Como substituir um reservatório Direcção Assistida

Colocar o veículo no parque ou neutro com o conjunto de freio de emergência. Levantar o capô e desligar o cabo negativo da bateria com uma chave de extremidade. Consulte o manual do proprietário para localizar a bomba da direcção assistida e o tensor da correia para a correia serpentina. Coloque um soquete e arrancar através da grande porca sobre o tensor da correia e torcer a chave para descarregar a pressão da correia. Escorregar do cinto para fora da polia da bomba de direcção assistida. Lembre-se a configuração de encaminhamento da correia serpentina, ou consulte o diagrama no seu manual de reparação.

Coloque uma panela de gotejamento por baixo da bomba de direcção assistida para pegar pingos. Usar uma chave de linha de combustível para desapertar a porca metálica que contém a linha de fluido de alta pressão para o corpo de bomba. Puxe a linha metálica longe do corpo da bomba. Usar uma chave de parafusos para soltar a braçadeira para tubo flexível sobre a linha de fluido de baixa pressão (de borracha), que leva para o corpo de bomba. Puxe ambas as linhas afastado para acesso à bomba.

Use o soquete de tamanho correto na ponta de uma extensão para remover os três parafusos que seguram o corpo da bomba ao bloco. Algumas bombas de direção hidráulica têm buracos em suas polias. Se este for o caso, gire a polia e ficar a extensão e tomada através dos orifícios da polia. Gire os parafusos anti-horário para removê-los. Puxe a bomba de direção hidráulica livre do compartimento do motor.

Localizar as duas flanges de metal encaixar em cada um dos lados do reservatório. Use uma chave de fenda para erguer-los e puxar o reservatório para fora do corpo da bomba. O reservatório terá uma grande bocal de tubo que desliza para fora do corpo da bomba. Certifique-se de manter o O-ring no interior da bomba. Limpar a superfície de acoplamento entre a bomba e o reservatório com um pano.

Empurre o novo reservatório no corpo da bomba, certificando-se os grandes bancos mamilo dentro do grommet. Use uma chave de fenda para tirar os grampos de fixação de volta no lugar. Alinhar a bomba de direcção assistida com a sua superfície de acoplamento contra o bloco, e executar os parafusos em na extremidade da extensão à mão. Apertar os parafusos com a chave de catraca.

Parafuso a linha de fluido a alta pressão para dentro do corpo da bomba à mão. Apertá-lo com a chave de linha de combustível. Volte a ligar o tubo de borracha de baixa pressão para o mamilo e apertar a braçadeira para tubo flexível com uma chave de fenda. Utilizar uma tomada de arrancar e para ligar o parafuso grande no tensor do cinto, carregando-o com pressão. Enquanto mantém a pressão sobre o tensor da correia, a correia de serpentina deslizar para trás sobre a polia da bomba de direcção assistida. Libertar a pressão cinto tensor com a chave de catraca.

Retire a tampa sobre o novo reservatório e preenchê-lo até o topo com fluido de direção hidráulica recomendada pelo fabricante. Enxugar quaisquer pingos sobre a polia ou correia. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com uma chave de extremidade. Ligue o motor e verifique a bomba de direção hidráulica para a operação adequada.