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Como remover um alternador de um Lexus

A Lexus é geralmente um carro muito confiável fornecendo anos de serviço satisfatório. No entanto, mesmo o melhor dos carros vão às vezes requerem algum nível de serviço acima e além da mudança de óleo programada. O alternador no carro Lexus é um dos componentes comumente reparados ou substituídos após vários anos de serviço. Se tal for encontrado para ser o caso, e o alternador está determinado a fazer o serviço necessário, ele pode ser removido com pouco esforço por parte do proprietário do carro.

Coisas que você precisa

  • chave de caixa 14 milímetros
  • chave de combinação 14 milímetros
  • Chave de fenda comum

A remoção de um Lexus Alternador



  • Desligue o cabo negativo da bateria do terminal da bateria do carro. Isso irá evitar qualquer aterramento atual ou perdido de circuitos elétricos, enquanto a manutenção do alternador.



  • Retire a tampa do motor para ter acesso a correia de transmissão do alternador e de acessórios.

  • Vídeo: How to Replace the Alternator on a 2007-2012 Lexus ES 350

    Afrouxar o parafuso de 14 milímetros no acessório de accionamento de correia polia tensora. Tome a mão livre e agarrar o cinto enquanto puxa longe da polia tensora. Isto irá libertar a polia tensora e permitir que o cinto a ser removido.



  • Remover o perno 14 milímetros a partir do alternador utilizando a tomada 14 milímetros.

  • Vídeo: 2006 LEXUS GS300 ALTERNATOR BRACKET REMOVAL



    Desligar a ficha eléctrica ligado ao alternador por erguer a aba de fecho solto com a chave de parafusos normal. Puxe o conector para longe do alternador e deixe-a balançar para fora do caminho.

  • Remover os 14 mm por meio de parafuso do alternador utilizando a chave de 14 mm ou soquete. Apoiar o alternador com a mão livre até que o parafuso está completamente removido.

  • Deslize alternador para fora do compartimento do motor.

dicas avisos

  • Substituição das correias acessórias durante o serviço alternador é uma boa idéia, pois eles já serão removidos.
  • Certifique-terminal da bateria está desligado antes de manutenção ou serviço é realizado no sistema eléctrico do veículo.
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