Como colocar um Innertube em um pneu Lawn Mower

Coloque uma tomada, posição tomada, bloco de concreto ou outro cunha estável sob o cortador de grama para apoiar o cortador de grama.

Retire o pneu e aro do cortador de grama. Coloque a roda sobre uma superfície sólida.

Calçar um pé de cabra e um martelo entre o aro e pneu. Bata o pé de cabra com o martelo para empurrar o pneu fora do aro para quebrar o talão. Vá todo o caminho ao redor da borda com o pé de cabra e um martelo para empurrar o pneu totalmente longe do aro. Tenha cuidado para não danificar a borda do pneu ou da borda.

Empurrar para baixo o pneu em que a haste da válvula está saliente através do aro. Utilizar um par de recortes afiada para cortar a haste da válvula e remover.

Use o pé de cabra como uma cunha para deslizar cuidadosamente o pneu, uma pequena seção de cada vez, sobre a borda de modo que o rim está sob a borda do pneu.

Polvilhe amido de milho para dentro do pneu. Isso ajudará o tubo interno se mover livremente no pneu e torná-lo mais fácil de manobrar para a posição.

Colocar o tubo interior no topo e posicioná-lo de modo a que a haste da válvula no tubo interior está na mesma posição que o furo para a haste da válvula na jante. Empurrar o tubo interno para dentro do pneu e empurrar a haste da válvula através do orifício do aro. Utilizar um par de garras de torno para prender a haste de válvula no lado de fora do aro.

Empurre o tubo interno para o aro com as mãos e movê-lo para a posição no pneu. Certifique-se de que o tubo interno não está torcido no pneu.

Lava-se a borda do pneu e o bordo interior do aro com água quente e sabão. Não saturar. É mais fácil recolocar o talão quando tanto o pneu eo aro estão limpos.

Deite o pé de cabra em toda a borda horizontal de modo que a extremidade em gancho pode ser inserido entre o pneu e o aro. Ligar a extremidade da alavanca na jante por baixo do bordo do pneu que tenha sido removido a partir do aro. Tenha o cuidado de não beliscar a câmara interior. Levantar a extremidade da alavanca de modo que o pneu se move para trás para a posição no lado interior do aro. Siga este procedimento todo o caminho ao redor da borda, em pequenos incrementos, até que todo o pneu foi movido para a posição na borda.

Remover apertos do torno da haste da válvula e inflar o tubo interior do pneu até que a empurra contra o aro. Quando o pneu empurra contra o aro, derrama o sabão líquido do prato entre a borda do pneu e o aro. Enrole uma corda pesada ao redor do centro do perímetro do pneu e puxe-o apertado. Você também pode usar um cinto de roupas para isso. O objetivo deste é para empurrar a borda do pneu tão apertado contra a borda do aro possível com distribuição igual a toda a volta. Pour mais líquido prato a toda a volta da borda entre o pneu e o tubo interior.

Vídeo: Como Aplicar Gel Numa BICICLETA, com emb. 20Lt - Gel_PunctureSafe

Continuar a inflar a câmara de ar até que o pneu é completamente apertado contra o aro e não existe espaço entre a borda do pneu e o aro. Esvaziar o tubo interno e empurrar sobre o pneu onde se encontra com a borda. Se ele empurra para fora do rebordo, encha o tubo interior. Repita esse processo até que o pneu não pode afastar-se do aro quando pressionado.

Esvaziar o tubo interno até que ele é inflado à pressão recomendada pelo fabricante. Substitua o aro no cortador de grama.